用发动机制动原理制动会损伤发动机吗?

显示全部楼层 · 2019-11-17 22:23:50

驾校上理论课听老师讲紧急情况下可以用“发动机制动原理制动”，不知道这种方式会不会对发动机或者车的某些部分造成损伤。请赐教

千问 · 2019-11-17 22:23:50

会的，汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果，还会以空气洗缸降低发动机的温度。气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。扩展资料：技术特点1、发动机气

千问 · 2019-11-17 22:23:50

发动机制动原理制动是不会损伤发动机的。发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动，发动机是正常运行的，所以不存在什么损伤发动机。在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻

千问 · 2019-11-17 22:23:50

不会的，而且对发动机有好处，现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果，还会以空气洗缸降低发动机的温度。

千问 · 2019-11-17 22:23:50

老师都说啦紧急状态下才用，平时你会用么？而且发动机制动原理怎么说呢，高速档下你怎么利用？万分之一秒的瞬间你还能完成从换到低速档么？就算换上了，减速也得有个时间啊，所以老师说的紧急情况只能是指下坡时候刹车没了，而且车速不快，这个时候你就能一档一档往下挂，你每降一档，发动机转速瞬间飙高，这是发动机补油了，所以油耗会增加哦。对发动机的损伤应该是有的啊，你就是正常行

千问 · 2019-11-17 22:23:50

会，对发动机和变速箱皆有受损，因为刹车原理是依靠变速箱齿轮的