华为和丰田是多么惊人的一致，今天丰田神话破灭，华为明天如何？

显示全部楼层 · 2021-1-7 07:08:48

1、追求“全球第一”，追求每年10-30%的增长率，疯狂扩张。如丰田三年增加5万人，华为3年也增加了5万人左右。丰田召回门和华为跳楼门正是扩张后遗症；而正是通过人的一双双手把一颗颗定时炸弹送了出去；
　　2、低成本争夺市场份额。新产品成本要求比老产品低30%，每年还要降低30%。不但采购降成本，还搞个端到端降成本，不但降低料本压死供应商，还要减少工序、减少用料；总之能省则省！
　　3、追求采购和管理成本最低，高中低端全部共用部件、部件归一。丰田30多种门把手，归一到三种，此次的油门踏板也是高低端车型共用，导致此次全球召回。华为的归一化也搞的如火如荼，有过之而无不及；
　　4、缺乏诚实，不容许犯任何的错误。当丰田的“安全灯线”作为摆设、不容许有人犯错误时，带来的确是上千万的召回。从2006年，丰田汽车在美国的召回数量首次超过了新车销售的数量，直到2010年召回事件才真正揭开，没人知道背后做了多少公关活动来掩饰？反观华为，那是一点错误也没有、动辄“业界第一”、“技术一流”，“全球领先”，“第一”是触手可得；
　　5、笨拙的大象，组织结构及决策体系问题。无奈和无助全写在丰田章男的脸上（近期特别从电视观察就可以）。华为的市场、生产、研发永远是个矛盾、不敢承担责任，决而不策也是很大的问题；
　　6、“精益模式、持续改进”更多的是作为一个口号，而不是实际行动；丰田作为老师尚且如此，作为学生的华为究竟如何呢？
　　
　　美国作家吉姆·柯林斯的新书《巨人如何倒下》描述了一家企业从成功到衰落的五个阶段。第一阶段是“缘于成功的傲慢”，第二阶段是“缺乏自律，盲目扩张”，第三阶段是“无视危机和风险”，第四阶段是“乱抓救命稻草”，第五阶段是“边缘化或消亡”。而丰田章男认为，丰田现在已经处于第四个阶段。
　　请华为考虑一下，华为现在处于哪个阶段呢？

千问 · 2021-1-7 07:08:48

不出五年……等着

千问 · 2021-1-7 07:08:48

小看华为了，特有的自我批判文化只要不变质。华为会基业长青

千问 · 2021-1-7 07:08:48

小看华为了，特有的自我批判文化只要不变质。华为会基业长青
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　　怕得是已经变质了。

千问 · 2021-1-7 07:08:48

十年前我来华为时，就有人说华为要倒了，等了十年了，它还没倒

千问 · 2021-1-7 07:08:48

三十年河东，三十年河西，快了。。。。。。

千问 · 2021-1-7 07:08:48

居安思危吧。

千问 · 2021-1-7 07:08:48

留名。一起见证。

千问 · 2021-1-7 07:08:48

提出质疑和批判是不错的,
　　但一个有强势文化的公司绝对不容小视,
　　任总每年的思想转换,指导,新观念,新思路,新战略,是有蛛丝马迹的,
　　我相信他的意志力,形式的强与弱总会转换,
　　但一种思想的延续,执行,成败和华为的走向.不是简单的用一两个其它文化的公司就可以轻易判断出它的结论的.
　　想想胡适说,要大胆设想,小心求证,
　　而事实上,他那个终身提倡的所谓‘治学方法’，原是他在哥大读书时翻阅《大英百科全书》偶然发现的。一读之下，至为心折；再读则豁然而悟，以至融汇贯通而终身诵之。
　　我不怀疑美国作家吉姆·柯林斯的新书《巨人如何倒下》的描述.他是一个学者,有严谨的思想,但在这个多元化的世界,没有什么定义一定是精确的,或许只是一个参考.
　　了解华为,不如细读每年任老师的发言,你一定会发现很多很多......

千问 · 2021-1-7 07:08:48

错了,上面是任老板的发言,
　　汗一个.......