市面上有温度传感器控制的电动车充电器吗?

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查看11 | 回复3 | 2010-7-30 15:53:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动车用的普通铅酸电池使用一段时间后,充电时充电器往往不能自动跳灯,导致电池过热、充涨,缩短了电池寿命。若充电器带有温控功能,当电池温度过高时能自动关闭电源,应能有效提高电池寿命,经济又环保。

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千问 | 2010-7-30 15:53:53 | 显示全部楼层
充电器的温度传感器和你说的是两个概念。充电器给电池充电的时候需要一定的参数,包括充电电流、恒压、转灯电流等,但是这些参数不是固定值,应该随温度变化而变化,不会变化的充电器要么冬天充不满要么夏天把电池充鼓包。所有一些高档的充电器会内置温度传感器,根据环境温度的不同自动调整参数。当电池出现故障后无法正常转绿灯,这时候继续充电电池可能过热,需要温度传感器的话应该是在电池盒内部或者电池内部的。而几乎所有的电动车都没有给充电器提供相应的接口,所有即使充电器有你所说的功能也无法实现,因为传感器无法探测到电池的实际温度。目前防止电池鼓包的常见充电方案有三种;一种是在电池盒内部加温度开关,温度过高自动断开,成本大概一两元钱,不过需要电池盒充放电回路分开;还
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千问 | 2010-7-30 15:53:53 | 显示全部楼层
俺是长期从高层楼宇,向楼下电动自行车充电地,经验丰富。要保证有利于电池的寿命,保障传输安全,要使用超低压降充电器,本人既使用全分立元器件组装的超低压降线性稳定保障线路,也使用进口超低压降线性集成电路,也使用开关调制集成电路。你所表述的问题,是因为一般电动自行车充电器设计水平低、对成本限制压力大而导致地。对于高能电池,强调要持续检测电池温升;而对于铅酸
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千问 | 2010-7-30 15:53:53 | 显示全部楼层
临时接一个热敏控制器。
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