带+-档的是自动挡车还是无级变速啊?

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查看11 | 回复5 | 2010-7-31 17:26:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个叫手自一体:D档的时候是自动变速,拔到加减档或者用方向盘的拨片(如果有的话)就是手动换挡,但是也不用(也没有)脚踏离合,这个时候是由行车电脑来介入离合的,你就管在合适的转速合适的速度加减换档即可。要看车是不是无极变速有个办法(仅限60万以下或者档位数在6档以下车),在加速的时候看看车有没有顿挫感,如果很线性的加速那就是无级变速的。有些车如雷克萨斯,奔驰等旗舰车系因为用的技术:比如双离合多档位(7档)的你就不会感觉到顿挫感。另外,限于无级变速器的极限性,排量在2.5以上基本就没有用到。
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千问 | 2010-7-31 17:26:13 | 显示全部楼层
你说的是德系车吧,有自动档的有无级的。我给你举个例子吧,例如帕萨特1.8T就有+ -号就是自动挡的。奥迪A6L2.0T也有+ -号就是无级变速的。总而言之带+ -号的就是手自一体的变速箱。
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千问 | 2010-7-31 17:26:13 | 显示全部楼层
是手自一体变速箱,既有自动模式也可以选择手动。当然,我建议一般情况下,还是使用自动好,因为如果你对换挡转速掌握不好,会伤发动机齿轮,同时也会有比自动挡开更高的油耗。
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千问 | 2010-7-31 17:26:13 | 显示全部楼层
应该叫手自一体
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千问 | 2010-7-31 17:26:13 | 显示全部楼层
手自一体
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