现在的航空航天器都是用压力差推动飞行的,所以只要能改变运行线路两端压力差的方法就能成为新的飞行动力

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查看11 | 回复2 | 2011-3-5 15:03:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
对不对?
反过来想,把一端压力减小不就相当于在另一端加压吗?
可以应用在水下推进系统啊,潜水艇之类的,另外,太空中既然压强很小,那就不是真空的啊,还有什么东西?
水下推进系统当然是在水下了啊,我是说原理的应用。
无法沟通,不懂我

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千问 | 2011-3-5 15:03:17 | 显示全部楼层
这个当然可以,不过要想产生压强需要不断地产生大量的热,因为同样的体积气体的质量最小,气体的压强与热力学温度成正比,而飞行器负载的质量又有限制,只能通过给气体加热来实现那么大的压强差。用压强差的本质是动量守恒(质心速度不变),所以采取向后扔东西的方式前进(现在是气体,以后不知道是什么)。 在太空中压强很小,而所需的压强差很大,所以外界压强本来就可以忽略不计。另外飞行器本身能耐受的压强差也是有限的。太空中还有一些空间粒子(科学家们一直在里面找一些新物质)。水下推进系统在太空中并不适用,因为太空中的物质密度太小了,接近零。水下推进系统是把周围的水向后推来实现前进。但是太空中几乎没有东西,无法实现。QQ657170026
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千问 | 2011-3-5 15:03:17 | 显示全部楼层
太空中还有残余气体分子,只不过很少而已
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