赛车比赛的轮胎一共有几种？都是用什么材料做的？都有什么用

显示全部楼层 · 2011-11-1 05:55:31

软胎（也叫热融胎光头胎）中性胎（也叫不对称胎，根据赛道左右弯道数量不同，论坛左右两侧不对称左侧用硬胎右侧用软胎）硬胎超硬胎不知道这两种是不是属于一种！

千问 · 2011-11-1 05:55:31

千问 · 2011-11-1 05:55:31

回答人的补充
2011-08-2312:21

还有一个雨胎刚才忘了就这些了！

千问 · 2011-11-1 05:55:31

千问 · 2011-11-1 05:55:31

回答人的补充
2011-08-2615:33

造价和价格就不清楚了！比赛用台赞助商是不会标价格的！

千问 · 2011-11-1 05:55:31

千问 · 2011-11-1 05:55:31

千问 · 2011-11-1 05:55:31

干胎:极软干胎,超软干胎,软干胎,中性干胎,硬干胎,超硬干胎,极硬干胎
中性胎:超软中性胎,中间性中性胎,硬中性胎
雨胎:小雨胎:超软小雨胎,软小雨胎,中性小雨胎,硬小雨胎
中雨胎:软1式中雨胎,软2式中雨胎,中性中雨胎,硬中雨胎
大雨胎:软1式大雨胎,软2式大雨胎,中1式大雨胎,中2式大雨胎,硬大雨胎,超硬大雨胎,极硬大雨胎
极端雨胎:冷胎种:软冷性极端雨胎,硬冷性极端雨胎
热胎种:软热性极端雨胎,硬热性极端雨胎,极硬热性极端雨胎
爬坡胎:上胎:软上胎,硬上胎
下胎:软下胎,硬下胎
雪胎:10%钉纹雪胎,20%钉纹雪胎,40%钉纹雪胎,80%钉纹雪胎

千问 · 2011-11-1 05:55:31

千问 · 2011-11-1 05:55:31

团队的补充
2011-08-2312:21

从本质上而方，赛车轮胎和普通民用车所使用的轮胎是完全不同的两件产品。民用轮胎设计时更多考虑的是耐用性，通常一套轮胎可以达到16000公里以上的寿命。然而一套F1的轮胎最长也只需要200公里（2005赛季规则修改后增加了轮胎寿命的要求）的耐用距离，同时与F1赛车其他部件的开发原则相同，轮胎追求更轻和更坚固和材质。采用尼龙和聚酯材质构造的花纹可以比民用轮胎提供更大的抓地力支持。在F1比赛中，赛车通常可以达到1吨左右的下压力，4克的水平负载和5克的垂直负载。<br_extended=\"true\"><br_extended=\"true\">比赛轮胎的设计通常采用最柔软的橡胶配方以确保最大的抓地力，不过使用偏软的配方也会使轮胎磨损得很快。只要观察一下赛道上的主赛车线，就可以发现大量残留下来的橡胶颗粒（对于高速行驶的赛车而言，这些颗粒的撞击力相当于子弹）。所有的轮胎在高温下可以维持不错的工作状态。为了维持胎温，轮胎内填充的是不是普通的空气而特殊的低密度气体。<br_extended=\"true\"><br_extended=\"true\">