新车拉高速怎么拉?有什么注意事项?时机是什么?

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查看11 | 回复5 | 2011-11-1 05:06:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2011-11-1 05:06:33 | 显示全部楼层
拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。在5000km后,就可以拉高速了。真正拉高速的意义,是磨合,是要拉发动机的高转速,不是跑的速度快。100~120km/h就可以了,将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。
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千问 | 2011-11-1 05:06:33 | 显示全部楼层
可以到高速公路上拉,也可以低档位高油门拉一下。5000公里内不能拉高速,首保结束后可以拉一下高速,但是不能让发动机转速超过3000转。
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千问 | 2011-11-1 05:06:33 | 显示全部楼层
没有特别的必要专门为拉高速而去高速公路上跑。什么时候要跑长途了,上路跑就行了。
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千问 | 2011-11-1 05:06:33 | 显示全部楼层
新车拉高速起码要过了磨合期的2500公里以后再拉,拉高速其实就是让发动机高速运转一些时间,在一般公路上拉就有些浪费,用低挡位高转速使发动机的转速达到4000至5000转之间,这就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉,这样既不浪费油,又拉了发动机的转速,何乐而不为。
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千问 | 2011-11-1 05:06:33 | 显示全部楼层
拉高速有2个意思:1.快速行驶。2.发动机高速运转。其实新车这2方面都要做一下,不然以后开起来反应可能会疲沓沓的。很多人认为在5000公里的磨合期里不能超过90公里的时速,这是个误解。原来制造技术不怎么好的时候,机油里的缸体金属碎屑比较多,快速的话可能将缸体、活塞磨损。所以换机油就是要将这些碎屑彻底清理掉。可现在发动机制造技术早已今非昔比,在磨合期内,高速公路上适当提高速度,让发动机在各种工况下运行,该磨的磨,该掉的碎屑全部让其脱落,然后换机油,发动机开起来很脆,提速很好。相反,如果一直保持90以下的时速,等换了机油后提速,新的工况可能产生新的碎屑,可这时大家都以为没问题了,放心开啊开的,反而不好。
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