本田歌诗图的那个可变缸发动机特有技术是怎么回事

显示全部楼层 · 2016-11-4 15:55:30

有这种技术的车有多少，都是什么车

千问 · 2016-11-4 15:55:30

可变排量的多缸发动机系统，属于发动机技术领域，解决现有发动机大部分工况处于“大马拉小车”浪费能耗的不足，主要特点是各气缸上连固电控气门执行机构，动力输出端处设固转速传感器和力矩传感器，力矩传感器和转速传感器接电控单元（ECU）的输入端，电控单元（ECU）的输出连接电控气门执行机构中的电磁线圈，在相关软件的支持下，电控单元可根据传感信号计算出所需功率，实时指挥控制多缸发动机系统参加工作的气缸数量，以达到所需功率与输出功率的匹配，彻底杜绝“大马拉小车”现象，所有气缸都参加“轮岗”和“轮休”，使各缸磨损均匀，在低耗、低排、低热中大大延长发动机的实际使用寿命，适用于各种内燃机。之前雅阁八代3.5L就用过这种技术简单点说就是这个V6发动机可以只有3个缸

千问 · 2016-11-4 15:55:30

大排量的奔驰和宝马都是类似技术但是大多是 2级可变汽缸技术也就是 3/6 或是 4/8切换本田歌诗图用的是3级可变汽缸技术 3 / 4 / 6 3级别切换达到更好的燃油经济性在中小排量车里很少用这个技术全球十佳发动机~~