用车体验分享给大家值得借鉴

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0 | 2022-7-7 23:18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

今天给大家分享一下捷达VS5(参数|询价)的用车体验，车子到现在为止已经提车1年，开了1.3万公里，外观样式还不错，白色车漆也很显得大气干净，进气格栅的装饰也很好看，阳光下亮晶晶的，看起来很年轻运动。
我的车子配置是自动悦享，我开的综合油耗是7个油，对于大部分时间都在市区开车的
我来说，用车压力真的不大。
平时的超车加速也不是问题，如果真的想着急超车，还能选择切换把变速箱切换到手动模式，还能体验到推背感。
捷达VS5还有电子手刹，自动驻车，在市区开车很方便，避免红绿灯多的时候走走停停，可以减轻很多操作，当然了这个自动驻车安全性也是杠杠的。停车的时候还有前后雷达加倒车影像，平时停车侧方都不是问题。
再给大家分享一个很实用的功能，那就是上坡辅助，我的上一辆车是手动挡的，每次从地下车库出来都是一次技术的考验，一但熄火，车库出口那个坡道上再起步简直太难了。这也是买车的时候比较看中的一个问题，幸好捷达VS5解决了这个问题，对于家用车来说，好开是第一步的。因为车子就是为了出行便利。
此外还有无钥匙启动，无钥匙进入，在冬天不用伸手掏钥匙，进入车里的时候轻轻拉下车门就可以了，踩着刹车就可以起步，很方便快捷，车里的中控屏幕用起来也很不错，触摸比较灵敏，手机互联也很好用。虽然我高速跑的不多了吧，但是定速续航这个功能也不能缺少，可以说是跑高速的一个好功能。
车门车窗全系一键升降也是个很实用的功能，不像别的车是光主驾驶一个门可以使用自动升降，对于乘客来说也很方便，当然了防夹手那也是捷达VS5配备的，在细节方面捷达VS5可以说是很到位了。