电动车买了一年,电池是两组分装在2个盒子里,一直能骑大概80-90里左右,突然一天放家里充电时插上就灯绿

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查看11 | 回复3 | 2011-3-10 21:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
以为是2组电池间的连接线坏了,我就自己把那根线拆下来,换上了一个线直接连上,完后插充电器充电灯一直红了10来个小时没绿,我就拔掉了。电池装到车上以后打开后座里安装电池的附近那个开关,后面就滴滴滴的响,完后再用钥匙打开前面的开关就不响了,按喇叭响的声音也很低,灯干脆就不亮。加电门点击一点反应没有,去修那人说电池组里面有2节(我的电池是分为两组,每组里面又有2节)报废了,请问各位仁兄,你说骑得好好的,一直还能骑八九十里路的,会突然就有2节电池不行了?跪求答疑解惑。还有车后面大包的下面有个什么DC/DC转换器是做什么的啊?那附近有一根很细的白线断了,我自己连上还是原来的症状。

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千问 | 2011-3-10 21:15:46 | 显示全部楼层
你好, 电池老化 就有可能出现 本来骑 的好好的,说坏就坏了, 我也是电动车维修。最简单的试验方法就是那根线对着一块电瓶上的正负极看看 还能不能打火, 不能打就是断隔了, 就报废了!你可以把坏了的电瓶换了,单换。DC那个东东叫转换器,把车上48V电压转成12V供大灯喇叭转向灯给电!希望能帮到你!
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千问 | 2011-3-10 21:15:46 | 显示全部楼层
还是线路原因的多,是电瓶原因情况不是这样的,附带的功能应当是正常的才是。DC/DC是48V-12V(10A)转换器主要供灯用的
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千问 | 2011-3-10 21:15:46 | 显示全部楼层
你查一下线路是不是断路了,它们都是串在一起的,还有就是控制器有没有损坏,找个新的控制器接上电池试一下充不充电,还有就是充电器有没有损坏,OK
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