舒马赫在哪一站F1比赛中一次站都没进啊？小时候好像看过，现在记不清了

显示全部楼层 · 2011-3-16 15:31:03

你肯定记错了，没有轮胎能够撑过整场比赛的，就算轮胎受得了，油也肯定不够的。。而且舒马赫经典在于不是进站少，而是进站多，因为进站少考验的是部件的耐磨性和可靠性，以此为胜不足挂齿。而多进站看的就是团队的配合以及车手的技术了。而最经典的要数下面这次，舒米4此进站力压阿隆索夺冠F-1法国站法拉利战术帮车王再称王力压阿隆索北京时间昨晚，2004年世界一级方程式锦标赛法国站比赛，迈克尔·舒马赫凭借法拉利车队出色的进站策略和个人出众的技术，再度称王，拿下了自己本赛季的第9个分站赛冠军。而在排位赛中夺得杆位的阿隆索屈居第二，舒马赫队友巴里切罗则在最后一圈上演超车好戏，力压雷诺车队的特鲁利，争得第三。昨天正式比赛发车后，阿隆索保住

千问 · 2011-3-16 15:31:03

2010马来西亚、阿布扎比。。。。。。开了没几圈就挂了，直接走进站

千问 · 2011-3-16 15:31:03

不进站的可能为零，因为就算他把油加满也不可能维持到比赛结束。在以前的比赛中不限制换胎次数，车手一般换胎的次数比较频繁来增加赛车的抓地力，来保持赛车的速度不会浪费过大。以前的时间车手一般也不会加满油去参加比赛，这么车的重量增加会影响赛车的加速与速度。所以不可能不进站，我只记得舒马赫在雷诺车队的时间是又一次变速箱出现问题用最低档在四档，那一次比赛他用四档跑完了全

千问 · 2011-3-16 15:31:03

哦，有可能是还没进站比赛就结束了，什么红旗啊的什么的

千问 · 2011-3-16 15:31:03

300公里不进站轮胎根本不可能撑得下来！！