拼装货和整箱货的利润差异

显示全部楼层 · 2010-8-26 17:13:53

请教一下刚接触这个
货代不够整箱货所以找船公司（他们貌似有车队）但如果足够一箱的话（是不是找的另一家船公司啊？）就自己搞车
那价格差异到底在哪呢？是真有实际差异还是我们没能力所以收我们的服务费
流程越详细越好
刚来家货代
每天都有和我们合作的公司貌似我们是他们的客户但是如果货物足够一箱的话就不找他们了
那我们是自己联系了其他价格比较低的公司呢？还是怎么样一般来说内陆费和货代没什么关系吧都是货主和船公司之间有联系吧

千问 · 2010-8-26 17:13:53

首先，你拼箱和整箱的概念不清楚，概念不清楚就会导致流程不清楚，也就导致了利润不清楚利润差异是在海运费而不是车队，每家货代公司都会有自己的车队拼箱货是多个发货人运到同一个目的港，但这个港口并不是每次都能找到多家发货人，一个小箱可以装28个立方左右，箱子要装的满才不会亏钱自己能够开一个箱子当然就自己找车队，然后做箱报关了反之，如果只有一二家发货人找你们订舱，导致箱子不满，亏钱，那就没有必要开箱子，直接定给其他同行，这个时候你就是客户，那家同行找车队，进港报关了这个是主要的区别，可以算是实力的差异另外你说的内陆费应该是送到仓库的费用吧，这个和货代关系不大，和船公司根本没关系拖车是工厂找的，进仓是司机