铁路上的铁轨是不是平行线判断题应怎么判

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查看11 | 回复3 | 2011-11-13 06:41:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2011-11-13 06:41:38 | 显示全部楼层
肯定是平行的,因为在铁轨上运行的车轮之间的距离是固定的。
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千问 | 2011-11-13 06:41:38 | 显示全部楼层
如果严格按照铁路的技术规程来讨论的话铁轨不是平行线在设计曲线时候,需要曲线内外轨间有一定的加宽,叫做曲线轨距加宽,这时候需要设计一个曲线轨距加宽顺坡,还有一个措施叫做外轨超高用以抵消转弯时候的离心力。这些安全措施使得曲线的轨距不一定一直是1435mm,这是保证火车能顺利转弯的前提。(中华人民共和国铁道部《铁路技术管理规程》有明确条文。《铁路技术管理规程》由铁道部部长刘志军2006年10月25日签署第29号铁道部令,自2007年4月1日起施行)铁路弯道半径小于300米的,轨距加宽15毫米;铁路弯道大于等于300米并且小于350米的,轨距加宽5毫米;铁路弯道半径大于350米的,轨距加宽为0毫米。也就是说,如果某个转弯点转弯半径小于等于300米的话,这里的轨道就必须要加宽15个毫米才能让火车安全通过。外轨超高量与铁路弯道设计速度和弯道半径有关,有统一的计算公式。但有一个要求:双线铁路外轨超高量最大不得超过150毫米,单线铁路外轨超高量最大不得大于125毫米。但如果只是一般中学生的教学的话,不考虑实际工务中外轨超高和曲线轨距加宽以及轨道平顺度这些在铁路施工中才用到的概念,一般认为双轨是平行线参考资料:http://www.platelayer.net/gongwu/lunwen/12778.html
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千问 | 2011-11-13 06:41:38 | 显示全部楼层
朋友你的提问不太容易理解,我估计你想问的是:火车的走行路线是怎么安排的?是不是司机自己掌握的?我的回答:不是司机自己控制的,但是司机一般能够判断火车的路线是否正确,如果不正确,司机会马上停车,然后询问相关部门。一般来说火车的路线是固定的,是列车运行图规定好了的,任何人不得随意更改!!特殊情况下列车调度员才有资格发布命令改变火车的路线,然后车站值班员接受调度员的命令,安排火车改变路线。同时,列车调度员还要立即发布命令告诉该趟火车司机,告知路线的改变。否则司机应立即停车,并追究调度员责任。赞同
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