三菱 发动机DA4G18好不好,是低端的发动机吗?

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查看11 | 回复2 | 2015-10-22 17:34:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。国产合资品牌的新车型中很少有采用SOHC发动机。SOHC比DOHC发动机制造工艺和成本普遍低一些,价格也相应会低。搭载4G18的国产自主品牌车型华晨骏捷 福美来心动版 比亚迪F3三菱蓝瑟 东南菱帅哈飞赛豹 哈飞赛马 众泰2008 自主品牌只有选4G18才有价格竞争力? 要说这款发动机技术有多新、名气有多大的话那就显得很假。难以与日系丰田的vvt-i或者是本田的vtec技术相提并论,但在目前国情下,自主品牌依靠价格取胜的今天,无疑4G18是个不错的选择。首先经过多年的国产,技术虽老但很成熟,同时它的省油 、经济的特点也是消费者予以认可的事实。此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网
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千问 | 2015-10-22 17:34:54 | 显示全部楼层
三菱4G系列发动机历史:上世纪80年代日本三菱开发并生产了4G6X发动机,主要配备在当时的PAJERO V31车型上,它当时主要是针对车身较重的越野车开发的,所以现在被国内广大的经济型SUV采用。在4G6X被广泛采用之前,国内还有一个明星发动机就是丰田的491。491采用的是两气门顶杆设计,技术非常落后,排量大,功率小,所以现在已被4G6X取代。因此
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