电势能作功原理

显示全部楼层 · 2021-1-7 10:57:25

电势能作功原理
　　欧姆定律；电流等于电势除以电阻，在超导温度下，由于电阻等于零，所以电流等于电势。因而在欧姆定律清楚明白的显示出，导线中是电势在传送，电流的本质在超导温度下就找到了。
　　电流的本质；电路中是电势以振动波的形态传递力量、能量、势能的。而不是带电粒子的定向运动，进入负载去作功。
　　因为实心的金属导线无法进入带电粒子这种物质，因而不可能传递带电粒子。所以电路中就不可能有带电粒子与什么晶格、自由电子等发生碰撞而形成电阻的说法，带电粒子更不可能进入负载去作功。
　　电势能以振动波的形式，在电路中传递力量对负载作功。如果物质能从电缆中传送，就不需要发展交通运输业，用电缆传送物质更快捷方便。
　　在常温下，人们只知道温度高，电阻大，温度低，电阻小。但是电阻为什么会随温度高低不同，使电阻大小产生变化，人们并不知道其中原因。有了超导温度后，电阻会因温度下降，最终会变为零，从而使电阻本质显露出来。由于有了超导现象，才能发现电阻、电流的本质。
　　教科书对电阻的解释；带电粒子与晶格、自由电子等碰撞，产生能量损耗形成电阻。对电流的解释；在电势作用下的带电粒子定向移动。
　　对这两种解释，在超导情况下就真相大白，否认了教科书中对电阻、电流本质凭想当然的解释。
　　人们知道在常温下，导线的温度高低，能决定电阻大小，由于在超导低温情况下，使电阻突然消失，才使电阻本质显露出来。
　　为什么在超导低温下电阻会消失？
　　从宏观上看；温度高；使导线变长、变粗、电阻变大。
　　温度低；金属导线变短、变细，〔从铁轨在低温下会缩短，使相互间的缝隙变大，可知原子间轨道距离缩短〕电阻变小到更低的超导温度，电阻消失。
　　从微观看；温度高：原子间的距离因热产生的斥力增大，使核自转加快，电子与核之间的轨道距离加大，电子公转速度加快。核与核之间的距离也增大，原子也变大。温度更高，金属熔化变为液体。
　　温度低；原子间的距离因热产生的斥力减小，使核自转减慢，电子与核之间的轨道距离缩小，电子公转速度减缓。核与核之间的距离也减小。到超导温度时，电子下落核面，原子间的轨道距离挤紧为零，而电阻也为零，此时原子等于原子核。从宏观看导线变短变小。
　　由上可知，金属原子之间的轨道距离是因温度变化决定，导线的电阻大小由原子间轨道距离决定。
　　因而就得到电阻本质；在电势作用下，为消除原子间距离所消耗的能量是电阻。
　　知道了电阻本质，对超导的二个特殊现象就能解释了。一〕对电流在超导中几年不消失的原因是；因为低温冷缩，使原子间的轨道距离消失，所以电阻也消失，因电路中不再需要另外消耗电能消除原子间的轨道距离，所以电势能在线路中长期流动而不消失。
　　二〕对磁力线不能通过金属的原因；因为原子间的距离消失，使原子间没有空隙，所以磁力线就不能通过金属体对电流产生影响。该磁力线只能反向作用于磁体本身，使永磁体悬浮于空中。
　　电势能是以振动波的形式传送力量、能量。也就是说，超导是发现电流、电阻本质的平台，没有超导，就发现不了电流、电阻本质。
　　为什么在欧姆定律中要用电压替代替电势？因为电势就像白天黑夜的名词一样，在日常生活中不方便应用，所以用24小时来对白天黑夜进行细分和量化。而电压就是对电势的细分和量化，用电压替代电势，才能方便的对电进行具体的利用和应用。
　　所以超导与电阻、电流本质，都是因低温冷缩，使原子间的距离消失，造成电阻消失，使超导的两个特殊现象与电阻、电流本质全部显现，从而得到解释。
　　如果没有超导的发现，就不能知道电的本质，懂了电阻、电流本质就能更好理解超导，它们是一体而又相互联系，里面没有秘密。
　　电流传递的既然不是带电粒子进入负载作功，那么电势能又是怎样为负载作功的？
　　简谈电势为负载作功的原理；是在电势作用下，消耗能量把导线中原子之间的轨道距离消除，〔准确说是消除了原子核之间距离，因原子核外还有电子绕核旋转〕使核串联成为一条条金属通路，电势能以振动波的形式，由金属通路从高压向低压传递。
　　就像两点间用长绳连接，甲乙二人各拿绳一头。甲方用力一抖，绳子会振动着以波浪型向乙方传递力量。虽然力量会随着波浪前进到乙方手上，但是绳子不会随力量进入乙方。而只在原地反复振动，位置不会变化。
　　所以导线无论用多久，大小与质量不变。如果电路中真有带电粒子这种物质，在导线内流动而进入负载，那么由于负载的作功消耗，导线会因为带电粒子的减少，而变小最后消失。导线内还会有其它金属粒子如铝、铁粒子的混入，但导线内没有其它粒子的混合，也不减小，所以不可能是什么带电粒子在导线内传递。
　　现在再看电势能进入负载是怎样作功的，这里简谈负载中电阻丝的发热、发光形成原因；
　　由于电阻丝与电路联通，从微观看；电阻丝的金属原子在电势作用下，原子核由原来相互间有距离，会被电势消耗能量把核相互间，原有的距离强力消除，使核相互靠拢而不能自转。形成金属通道，因而就不能带动核外电子绕核公转。
　　由于在常温下核受环境热量影响，产生的斥力很大，因温度高低变化，使核的自转快慢发生变化，电子的轨道高低，与公转速度快慢同时跟着发生变化。温度高，核自转快，电子轨道升高，公转速度增快。温度降低，反之。
　　在电势作用下，由于核之间的距离被消除，使核挤在一起而不能自转。造成核外电子在各自轨道上不能公转，由于核的斥力大，同步轨道低，电子不会下落核面，而只能在不同轨道上飘浮。〔在超导温度下因引力与斥力这矛盾体，因热膨胀产生的斥力消失，只有引力，使矛盾不能平衡，造成了电子在强大引力作用下全部落入核面。这时原子的体积等于原子核，而全部原子被引力吸引在一起没有间隙。〕
　　由于电势以每秒50次的频率在金属通道上振动，以波浪形向前传送力量，造成通道上的核快速上下振动、抖动，使核外各轨道上的电子，在核的引力作用下跟着振动、抖动，由于各电子在轨道高低、及受到的引力大小和角度不同，造成各电子运动，不能与核同步。使电子相互间产生碰撞、挤压、摩擦，而生电、生磁产生大热量，使电阻丝发热，发光，同时还能测量出电磁波。关闭电源，力量停止传递，振动波停止，原子核又恢复到以前相互间有距离形态，而产生自转，带动电子又绕核公转状态。
　　简谈线路被电势熔断的原因；由于导线有一定的截面积，所以可以组成很多条金属通路。当负载很小时，只需很少的通路就能满足力量传送需要。这时那少量通道振动波对电子因摩擦、碰撞产生的热，会被传递到环境中散发，因此导线温度不会升高。当负载很大时，需要全部通道传递振动波，因而散发出的热量很大，当超过环境对热量的散发时，会引起导线温度更进一步升高，从而造成原子核会排斥出更多的电子到核外产生摩擦、碰撞而生更多热，成恶性循环。由于热的增加，使核排出更多的电子，造成核变小，最后使这条通路断开，造成其它通路负荷压力更大，最终线路被熔断。
　　电动机在电势能的驱动下旋转原理；定子上绕导线使之产生磁场，使转子旋转从而带动机器作功，详情大家自己去分析，就不多作解释。
　　简谈人体触电；人体触电是被电势能的打击和细胞、器官被振动、撞击、摩擦产生高热，而破坏人体器官。这时人体作为负载，如果是灯泡就会发光，电机就会旋转。只要受到的电势力量不大，时间不长，人体可以恢复。如果是长时间通过了大的电势能，人就不能恢复，会造成残疾和死亡。
　　当电力与人接触时，人体内的分子在电势能作用下，会消耗一部分能量，消除人体电阻，在人体内的皮肤、血液、器官的分子间组成由分子紧紧相靠拢，而形成通路，人的感觉是被一股力量打击或拉拢。电势力量传递时，是被电势组成的通路传递的振动波，对人体通路的振动和打击。由于振动波在体内的传递，使通路周围其它细胞、分子，跟着通路被动的进行振动、碰撞、摩擦，而生电、生磁、而产生大量的热。使人体内的通路就变成了电阻丝一样的功能，造成通路附近的器官、肌肉、皮肤因热而被烧焦，从而破坏人体器官功能，造成人的伤残和死亡。
　　2015.9.9.于重庆