汽车上时速和里程是怎么出来的

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查看11 | 回复4 | 2011-11-28 01:07:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个问题我一直想不通很多人说是根据车轮的周长和轮速传感器来计算可是车轮的周长不是一成不变的当轮胎的气压变低或变高的时候车轮的周长就会变短或变长还有轮胎磨损之后车轮的周长也会变短那这样计算出来的时速和里程我认为没有意义
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千问 | 2011-11-28 01:07:21 | 显示全部楼层
写的很有道理,就是谁告诉你计算车轮的周长的呀!在车轮的半轴上有齿圈,长的跟长城似的,传感器通过数齿圈的个数来换算车速。一个模拟信号转换成数字信号(ECU)。追问看来你是很懂得的能不能详细说一下汽车的时速和里程是怎么测量出来的
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千问 | 2011-11-28 01:07:21 | 显示全部楼层
车速传感器数半轴上的齿牙,是模拟信号,ECU将模拟信号转为010101的数字信号,输出驱动电压和电流,根据输出的大小调整表针指示。
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千问 | 2011-11-28 01:07:21 | 显示全部楼层
我也觉得一般汽车的里程表和时速有误差。准确点的话,应该用卫星定位测速和计算里程。赞同
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千问 | 2011-11-28 01:07:21 | 显示全部楼层
误差肯定会有的就像普通卷尺只能精确到毫米车速和里程只是给驾驶员的一个参考数据赞同
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