中国是不是要买米28N“黑夜猎手”,但是俄罗斯不卖?我们才搞出直10?

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查看11 | 回复4 | 2010-8-29 15:04:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题.
1.我们的米28N“黑夜猎手”的差距是不是一个是中型,一个是重型?!
2.我们的直19是不是用的是直10的缩小版的外形,用的发动机是直9的,最重要的是把并排座舱改为串联的了?
3.我觉得中国需要向阿帕奇和米28N“黑夜猎手”一样的重型直升机,直19就是一家轻型,直10是中型,中国就没有打造重型直升机的打算?
4.直10的航电系统是不是欧洲的?
问题1:
我们的直10和米28N“黑夜猎手”的差距是不是一个是中型,一个是重型?!
不好意思打错了!!!

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千问 | 2010-8-29 15:04:18 | 显示全部楼层
首先谢谢楼主的提问。我只是一个普通人,但希望我的回答可以对你有所帮助。先回答题目问题。中国提出自主研发武装直升机已由来已久。早在上世纪90年代机已经开始了技术储备。在武直十之前也搞过直九改之类的探索、此次研发无WZ-10并不是空穴来风毫无征兆。但不得不说,俄方因为印度的干预而拒绝出口给中国先进的米28N全天候重型武装直升机确实给中国造成了比较大的乱子,也从另一方面刺激了中国研发国产直升机的念头。然后是你的问题一。重型直升机和中型直升机的差距并不如外界想象的那么大。主要矛盾是我国飞机发动机方面技术的欠缺。我们的武直十用的是加拿大惠普公司的民用发动机(这个惠普是不是电脑的“惠普”我也不知道)但就是这一点,是中国几代人心中的遗憾。
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千问 | 2010-8-29 15:04:18 | 显示全部楼层
1. 我们和俄罗斯的武装直升机的差距是没有和有的差距。2. 所谓的Z19不过是Z9的改进型号而已,性能也就可想而知了。3. 中国当然需要像阿帕奇和MI28那样的高性能武装直升机,我们也想造,但是现在能力比较弱,所以饭要一口一口吃。4. 不是欧洲的,是我们自己的,当然有人家的一定东西。
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千问 | 2010-8-29 15:04:18 | 显示全部楼层
造重型还是有困难的,中国前三年和法国有个合作,联合开发民用大直升机,可以看作是一种寻求国外先进技术的努力吧。我估计这几年的技术储备已经差不了,造大的只是时间问题!不过我觉得对于攻击直升机,重型没多大意义。重型直升机应该主要用于兵力投送,运输,救灾以及民用。
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千问 | 2010-8-29 15:04:18 | 显示全部楼层
1.也不仅仅是这点差距吧,WZ-10更多的类似南非的茶隼,并且有A129的影子。2.第一次听说直193.这个你得问军方,想不想和能不能是俩概念,现在WZ-10的发动机还是用的人家民用的。4.不是。
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