三亚出租车罢工，为什么没人挺你们？

显示全部楼层 · 2021-1-7 11:15:34

三亚这两天的道路、景区门口、机场听说异常的通畅？什么原因？
　　我说是出租车罢工了，你信不？
　　太夸张了吧！

　　到目前截稿，三亚出租车罢工事件，未见有官方媒体披露，但在三亚朋友圈已经传开；作为一个围观者，不知道你们司机有没有个带头的在组织？不知道你们罢工想得到什么？这应该是一个有组织有纪律有诉求的行为，而不是罢工把车一停就好了，要不别罢工，要罢工，要做好这件事，可不是件容易的事。首先，你得造势啊，微博微信论坛等等，把你们的苦，你们的无奈，诉说出来，吸引大家的注意，博取同情。然后，你们要罢工停车，提前跟老百姓说说，请绕道行驶，不影响大家的出行，博取大家的好感。再然后，可以让媒体来采访，做点横幅写点标语，让你们带头的诉说你们的情况，希望得到什么？不过话说回来出租车罢工无非就两点：第一，份子钱太高；第二，专车服务严重减少了他们的收入。可以说，在份子钱长期高居不下的情况下，专车服务成为压垮出租车司机的最后一根稻草。
　　出租车行业，个人觉得是比较苦逼的，不说文化程度高低什么的，光说这个工作性质，吃饭、上厕所都麻烦，整天开车，身体健康状况也不会好到哪去。这些我想大多数人都能想到，都能看到，但为什么出租车罢工，却少有人支持呢？引用网友的评论“你们平时不就是在罢工吗？交班了不拉、路远了不拉、医院不拉、下雨不拉，本地民众不拉，都不拉，你便秘啊？还好意思罢工？赶紧拾起你们掉在地上的脸。市场经济，优胜略汰，真正收益的是百姓。专车车子高档，服务态度好！什么时候出租车不随意变道、随意停车、随意挑肥拣瘦了，再来装弱势群体吧！”
　　就三亚出租车罢工一事，我们从“三亚市民”“政府”“游客”“出租车”角度去分析，看谁在此事件上影响最大？
　　首先“三亚市民”
　　影响指数：★
　　“三亚市民”可以说在罢工事件中，影响是最小的，不管是市民还是上班族，他们平时的出行交通工具五花八门，有：电动车、私家车、公交车等，出租车罢工，相对三亚市民而言反而是好事，道路宽敞了，突然变道的车辆少了，马路中间突然停车上下客的情况也不见了；还有个更直接的原因：什么时候你见出租车拉过本地市民？
　　“政府”
　　影响指数：★★★
　　出租车罢工对政府而言也是很头痛的事，政府对出租车行业起到监督监管责任，出租车也是一个城市的生活象征，行业出现罢工事件，对于政府的维稳工作也是一种考验，出租车罢工，这本身就是政府监管失责，既然给出租车行业设置牌照，为何放任专车市场，如果鼓励市场平等竞争，那么出租车为何要交运营牌照的份子钱？如果真成了一个专车横行的城市，专车司机职业素养和运营安全谁来保证？还有网友这样说：政府应该深入的思考一下了，每次总是处理眼前敷衍了事。市场经济应该由市场来主导，政府职能过多的干预就破坏了市场经济规律了，专车，顺风车，快车等等这种共享经济的理念在很多国家已经发展的很成熟了，这种理念现在上海已经合法化了。三亚这种几百年的模式已经不适应现在社会发展的需要了。三亚出租车行业何去何从，这要看政府如何主导了....
　　“游客”
　　影响指数：★★★★
　　三亚出租车的客源主要还是靠拉游客为主，游客对于出租车需求量还是很大的，出租车司机也是较喜欢这些客源，大部分的出租车都布满在三亚的各大酒店、机场，而自由行的游客，为了方便，出行都选择出租车，如果一个城市的出租车瘫痪了，在短期内，游客的出行肯定受到很大影响。
　　“出租车本身”
　　影响指数：★★★★★
　　出租车行业似乎“爱”上了罢工，用罢工停运来表达自己的情绪。罢工停运，暴露了出租车行业目前存在的诸多问题，成为考验相关方面管理智慧的一张试卷。优胜劣汰是市场生存的规律，自从滴滴、Uber等打车软件问世以来，可以说受到了广大人民群众的喜爱，不仅给大家的生活带来了很多的方便，也解决了资源合理利用的问题，让大家都成了受益者；出租车司机与其罢运受损，不如提升自身的服务，将以往未竟之事做到实处，以此挽回乘客的心；乘客花钱坐车，不是花钱受气，乘客虽不是大爷，出租车司机也不是大爷，挑客、拒载、甩客只会把乘客推到“专车”一边。如今都是打劫时代，出租车行业如果服务和体验跟不上，注定会被淘汰；罢工一天两天没事，罢个一个月一年试试，看看没出租车的生活是好了？还是不好？
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　　其实我想说，罢就罢吧。。。反正在三亚，我从来没成功打过出租车。压根就没车，或者，有车也不愿意在市区拉你，只想拉游客到景点、餐馆或是购物点。。。

　　

千问 · 2021-1-7 11:15:34

三亚出租车口碑很差。

千问 · 2021-1-7 11:15:34

这一定是谣言，估计政府又要辟谣了

千问 · 2021-1-7 11:15:34

不是三亚在海口的出租车也一样经常拒载。

千问 · 2021-1-7 11:15:34

三亚出租车得有多少东北人开啊？想想都可怕

千问 · 2021-1-7 11:15:34

罢工没带头的出来说话根本没什么用，因为你不说别人哪里知道你罢工是为了什么，在说了也没人敢带头，因为带头了就等于丢了饭碗

千问 · 2021-1-7 11:15:34

罢工吧，反正没有影响到我们三亚人民的生活，在没有罢工之前全市有几辆出租车在市内拉市民的，每天都是在各大酒店，景区拉活。反正我们习惯了。

千问 · 2021-1-7 11:15:34

小心给一网取消了，这年头下岗的都没处说理去，市长都辞职不干了，几个司机谁还把你们当回事，还有主动不干的，还罢工，难度还想发明个互联网+罢工。

千问 · 2021-1-7 11:15:34

因为坑的人多，所以没人挺你

千问 · 2021-1-7 11:15:34

本来就是服务差，还罢工来博取同情，我觉得的士没什么好同情的。