纠结于锐志和cc之间,求帮助指点迷津!!!!!!!! 最近纠结这两款车好长时间了,预算三十万左右 主要

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查看11 | 回复5 | 2011-3-23 09:30:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近纠结这两款车好长时间了,预算三十万左右
主要就是考虑长期经济性,锐志可以烧93号汽油而cc是97
加上cc新技术够多,维修保养会不会很贵?求教各位车主

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千问 | 2011-3-23 09:30:28 | 显示全部楼层
锐志优点:V6+6AT,平顺性相当的好,可以说乘坐及驾驶起来都是非常舒服,发动机噪音也小,前双叉臂后多连杆的操控也是一流,比麦弗逊悬挂在极限条件下能让轮胎获得更多抓地力,并且都是比较成熟的技术,维修保养也很方便。缺点:车船税因为排量原因比CC每年会多缴纳1000块钱左右,底盘隔音较差。CC优点:TSI+DSG动力优秀,配置比锐志好很多,比如自动泊车以及外后视镜加热等(外后视镜加热锐志要比较高的配置车型上才有。)排量2.0,车船税会比锐志少交一点。并且因为是涡轮增压车,在未来的动力改装上也比较方便,刷刷ECU都可以让动力提升很多。缺点:前置前驱+前麦弗逊悬挂在操控上会逊色很多,DSG目前暴露出很多问题,比如正常行驶下会熄火,TSI
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千问 | 2011-3-23 09:30:28 | 显示全部楼层
什么都不用说了,一个日本丰田2005年的产品------------------马上提现车还有优惠;一个德国大众2010年的产品------------------加价2~3w、排队 这样一对比楼主应该已经有很清楚的,我个人认为买到30多w的中级车了有些问题不必要太考虑的了!又不是挑选科罗拉与朗逸。
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千问 | 2011-3-23 09:30:28 | 显示全部楼层
君威
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千问 | 2011-3-23 09:30:28 | 显示全部楼层
两车的价格就是一个对比,锐志的性价比略有优势。锐志是后驱车,本身后驱车的制造成本就很低,再者锐志的车型与内饰都有了很大的改观,趋于完美,建议买锐志的话就买25.98万那款。CC呢,有些人可能比较喜欢它的外形流线,但是我认为没有经典的锐志好。这个仅仅是个人意见,仅供参考、
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千问 | 2011-3-23 09:30:28 | 显示全部楼层
cc不错
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