有一种汽车油耗仪,是进油减回油做的。用起来误差很大,天气都影响。不知为什么?有误差小一点的吗?

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查看11 | 回复4 | 2011-12-1 04:16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2011-12-1 04:16:18 | 显示全部楼层
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千问 | 2011-12-1 04:16:18 | 显示全部楼层
我们以前也开发过“进油减回油式油耗仪”,后来因为误差太大,性能不稳定,放弃了。从我们的经验来看,除了节油坊说的稳态流量减去脉动流量会有误差外,发动机的回油脉动和进油回油温度不一致,也是最大的误差源。交大神舟的油耗仪属于“补油式油耗仪”,即是发动机用多少,油耗仪测多少,不存在回油量的影响,因此误差就非常小了。赞同
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千问 | 2011-12-1 04:16:18 | 显示全部楼层
想起来汽车油耗应该是等于进油减回油,用一个流量计测进油,用另一个流量计测回油,然后把它们减一下就成了。其实不是这么回事。汽车油耗是最难测量的,所以汽车油耗仪的价格都车很高。性价比最好的应是交大神舟的汽车油耗仪(汽车油耗计量仪、汽车油耗监测仪。)赞同
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千问 | 2011-12-1 04:16:18 | 显示全部楼层
进油减去回油型的油耗仪误差大是正常的。因为进油是一个稳态流量,回油是一个脉动流量,用稳态流量减去脉动流量误差不大才怪呢。看了流量曲线的分析图就明白了。从神舟汽车的网站下载过。赞同
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