懂自行车的来 RST铝合金避震前叉横把:ZOOM铝合金大燕把立管:新税可调铝合金立管把套:维乐人体学把套制

显示全部楼层 · 2010-9-16 23:11:47

RST铝合金避震前叉
横把:ZOOM铝合金大燕把
立管:新税可调铝合金立管
把套:维乐人体学把套
制手:台湾微转 9级变速系统
制坐:GT 铝合金V型刹车
前拨:台湾微转 9级变速系统
后拨:台湾微转 9级变速系统
车圈:双星铝合金刀型车圈
轴皮:台湾昆腾铝合金花鼓（前后快拆）
刚线:电泳加硬黑刚线
外胎:700*38C正新高级轮胎
飞轮:台湾日持9级卡式飞轮
链条:SHIMANO HG50-9 9级专用链条
坐管:铝合金坐管
坐包:复古座包
中轴:彦豪轴承防水轴
脚踏:台湾QJ铝合金
牙盘:台湾JAZZ铝合金牙盘
这个自行车怎么样？只是上班骑行

千问 · 2010-9-16 23:11:47

选择上班骑行的车的话，我想不这么复杂，呵呵，我从头给你说吧，根据你的配置：RST铝合金避震前叉避震前插决定了你可以骑行的路况优劣，后避震影响在复杂路况的抓地情况，如果你上班要越野的话就一定要避震了横把:ZOOM铝合金大燕把燕把还是横把要考虑你的喜好，有些人觉得横把好看，不过重要的是把宽，这决定了你操控性立管:新税可调铝合金立管立管坚固就行把套:维乐人体学把套海面把套不错，握感相当耐久，只是不好安装制手:台湾微转 9级变速系统没用过这个牌子，变速系统灵敏就行了制坐:GT 铝合金V型刹车V刹在城市感觉够用了前拨:台湾微转 9级变速系统后拨:台湾微转 9级变速系统

千问 · 2010-9-16 23:11:47

你好，按你上面提供的资料，这应该是一辆混合骑行车(又叫“公路越野车”）这类车兼具公路与山地车的优势，外国人很喜欢使用这类车通勤，应为加速快，切通过性良好。此外，台湾微转的变速器表现也非常出色，一点也不逊色于shimano变速，9速系统，完全可以满足平时的骑行需求，昆腾花鼓表现平稳，耐用性不错这类车就好比suv，可以用来通勤，也可以用来

千问 · 2010-9-16 23:11:47

这么个配置完全不靠谱啊."格斗gedou"说的同类产品那是平把公路,给不适应公路弯把的人一个通勤的选择,同时也降低成本.但是平把公路其他配件都是以公路标准来的.而LZ这个配置除了轮子大点其他都是山地配置,最多勉强算旅行车种吧.还有这些配置只有牌子,型号非常不具体,如果是商家列的那水份一定比较多.微转变速不能和SHIMANO和SRAM比,制作工艺和精准度都差一

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