从跑香山的经历推断：小福爬HLD坡应该没问题

显示全部楼层 · 2010-9-10 09:49:00

小孩没娘，说来话长。那还是08年2月份的时候，刚买车一个月，兴奋啊，恨不得天天有人求我拉他去这儿去那儿的。LP说我体型渐胖，要注意加强锻炼，我灵机一动想到去爬香山，正好可以开车到山脚下嘛。虽说买车前半年刚从驾校出来，出来就一直没有摸过车，正所谓“新手新车”，不过自己喜欢开车啊，从来没有发憷过，属于傻大胆型的。周末起个大早，和LP收拾一番，在GPS的指导下出发了。福友们别笑我，在北京呆了10年，楞不知道开车去香山怎么走。一开始路还比较熟悉，四环嘛，随便开。后来就不对了，刚过中关村就指挥我下了四环，直奔万泉河路。我隐隐觉得不对，去香山干嘛往北边去啊？LP属于路盲加方向盲，坐车里正美呢，哪知道东南西北啊。我一看谁都指望不上，还是听GPS的吧，也许北边有捷径咱不知道。谁曾向啊，这一往北啊，就北大发了。开了20分钟左右后，来到了黑山扈路。听听这地名，这跟香山都哪挨哪啊。我再次看了看GPS的设置，没错啊，目的地香山！LP说，算了，跟GPS走吧，反正应该能到。继续往前，在向西拐上一条小路后，路是越来越窄，坡是越来越陡。当时的情形是，我的肝发颤，腿发软，加之早上雾大，觉得自己真的是开在云里雾里。好容易看见一位晨练的老人，赶紧下车问路，老大爷说，香山啊，一直往上开就到了，这条路是消防通道，通香山的。妈呀，GPS是不管路好不好开，到目的地就行。我一个新手，开着1.8AT的新车，在这条仅能通过一辆车的窄道上，退无可退，我当时的车技不可能调头啊，路太窄了。看看地图，离目的地还有15公里，往上一抬头，一条羊肠小道，满是胳膊肘弯儿，而且那个陡啊，HLD的坡度真的不够看。唯一庆幸的是，消防通道路况良好，铺得很好的水泥路。上车后，对LP说：没辙了，硬着头皮往上开吧，找个能调头的地方咱就调头回去。最终结果是，我跟哪儿都不敢调头，还是硬着头皮一直开到了香山顶上。到地方后，一推车门，脚一软，差点没站稳。有几个地方特别陡，特别窄，路边就是悬崖，下去就没好，自己都不知道怎么开上去的。回头看看小福，觉得这车啊，这让人踏实。现在回头看看香山的消防通道，也没有什么太难的，毕竟是水泥路嘛。当时是初哥，真是一路战战兢兢，提心吊胆。小福很争气，没有熄火、打滑等现象。看看图片上的HLD坡，只要没下雨，路不是特别滑，小福要上去应该没有问题。

千问 · 2010-9-10 09:49:00

最近汉兰达这事似乎在全国，以及各个汽车论坛分版都闹得沸沸扬扬的，就楼主所说的情况而言，客观地说，不是什么太难的事，主要是几个方面的原因：AT的车（这个就基本上杜绝了半路熄火、陡坡起步等问题，如果是MT的，还是比较考技术的）；路面情况还是比较好的，而且几乎不太可能有会车情况发生；这种情况在北方城市一年也难得碰上几次（经常喜欢自驾游的朋友除外）。关于汉兰达的相关视频我也看过，就那个坡而言，在重庆根本就不是个事儿（所以也才有后来小POLO顺顺利利地就上去了）。但是如果是在重庆的话，这种坡完全是家常便饭，即使是各个市内的停车库，比这种坡陡的，都不少见（我随口可以说出5个），而且还要经常面对会车、堵车等情况。