潜艇中用什么来制取氧气

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查看11 | 回复4 | 2010-10-1 10:24:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
潜艇中氧气来源:潜艇艇员呼吸的氧气主要来自四个方面:通气管装置、空调装置、空气再生装置和空气净化装置。通气管装置是一种可以升降的管子,在近海海域或夜间航行时,潜艇有时上浮至潜望镜深度,在距水面几米或十几米深的地方伸出潜望镜观察水面及空中敌情,如条件允许,可将通气管升出水面,空气经管子进入潜艇舱室,舱内污浊空气可通过设在指挥台围壳后部的排气管装置用抽风机排出,使艇内空气对流,可以保持新鲜空气。潜望镜深度在战术术语中称作危险深度,为了隐蔽起见,潜艇一般都不敢使用这种工作状态,因为它极易被敌反潜兵力发现,在近海还容易撞击或搅乱渔网等。空调装置主要是保持艇内的温度、湿度等,使艇员有一个舒适的生活环境和工作条件,同时保证电子设备的正常
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千问 | 2010-10-1 10:24:15 | 显示全部楼层
主要就是两种制备氧气的方法,能源有限的常规动力潜艇携带再生药板,通过化学反应的方式吸收二氧化碳,同时释放氧气,通过通风和过滤系统传递到潜艇各处,因此常规动力潜艇的水下活动能力除了受到自身动力非常有限的影响外,氧气也是个很重要的因素。核潜艇因为能源充足,可以通过电化学方式自己从海水中制备氧气,因此理论上具有无限的水下活动能力。
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千问 | 2010-10-1 10:24:15 | 显示全部楼层
另外应急的时候好像有一种叫做氧烛的东西,点燃以后会发出氧气,可以产生够数人呼吸一小时的氧气,具体不清楚。
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千问 | 2010-10-1 10:24:15 | 显示全部楼层
KO2超氧化钾与CO2反应生成氧气 。
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