D2前叉问题

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查看11 | 回复2 | 2010-9-27 09:27:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
什么整车是无锁死的D2前叉、龟兔调节很重要吗?锁死呢?现在北京买一个肩控的、带龟兔的多钱?3月份和5月份出的叉子性能有什么差别、
D2不锁死的新叉多钱、值得买吗? 挑战者300的不就没有龟兔调节么? 可还是D2叉啊 、你补充一

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千问 | 2010-9-27 09:27:31 | 显示全部楼层
首先你买3000以下的车不用考虑龟兔调节,不用考虑阻尼,锁死可以考虑,也有点用,主要是平路上锁死之后可以减轻踩踏时候的泄力,滑行更顺畅,所谓更省力。一般带肩控锁死和龟兔调节的,如果是油簧的,比如三托的XCR也就400元左右,如果是DART系列的要贵点,一般在600左右,如果是RST的也是600左右。但是如果是油气结构的带肩控和龟兔的都在1000以上了,并且是水货,要是行货更贵,好一点的品牌要在5000左右甚至更高。三月份和五月份出的叉子如果同一型号没啥区别,不同批次而已,但有时候厂家会更新外观,性能一样。D2新叉不带锁死和龟兔的,一般价位在400左右,3000以下的车用这前叉可以的。挑战者300是3000左右的车,用的也是这个,但要
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千问 | 2010-9-27 09:27:31 | 显示全部楼层
不同月份出的叉子没什么区别,不同年份的说不定还有点差别.锁死的话在上坡或刷街的时候可以不泄力,建议买能锁死的那种.没有龟兔调节的话就不能称为油叉了,购买的话还是完整版好,掏宝就可以了
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