小军发现，用活塞；式打气筒给自行车车胎打气的过程中，打气筒的筒壁通常会发热。对此他提出了两个猜想：

显示全部楼层 · 2010-10-2 17:41:17

1：可能是活塞对筒壁做功导致筒壁发热。 2;：可能是（
）做功导致筒壁发热。
请你设计一个实验来证明上面哪个是导致筒壁发热的主要原因。

千问 · 2010-10-2 17:41:17

为什么老把这个问题放到C#分类下呢? 用C#做推倒吗？回答正文： 2;：可能是（活塞对空气
）做功导致筒壁发热。活塞压缩空气是主要原因，试验：分为两组：1、（组1）不对自行车进行打气，只进行活塞运动；2、（组2）给自行车打气（或者其他能够增加压力又能够摩擦的方案）。对比两组的结果。实验结果:发现热的速度（或者程度）与给自行车打气的不一样。有空气压缩的过程的实验组更容易发热，有此证明………………回答完毕，不知道格式还对不对，呵呵。

千问 · 2010-10-2 17:41:17

1、压缩气体2、用期铜给自行车的车胎打气时，由于压缩气体做功，是气体的内能增大，温度升高，同时气体与筒壁间发生热传递，同比也会变热。可否给最佳回答

千问 · 2010-10-2 17:41:17

2.压缩做功实验：将气筒放进水里，排除空气后在水中做打气的动作，因为水一般不会有被压缩量，放在水里可以排除气体被压缩发热.如果温度上升到和在空气里差不多的温度，那说明摩擦是主要发热原因