如何设计发动机的排气进气角?

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查看11 | 回复1 | 2011-4-1 09:30:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
多缸机调整法:曲轴皮带轮上面有刻度尺0和正时齿轮式的指针冲齐。2:你如果只看摇臂也可以,就是一缸压缩上止点的时候,4缸的排气门还没有关闭,进气门已经刚打开的时候,{就是气门重叠}。就是4缸进气门刚刚打开的时候,就是上死点。3:最笨的办法,就是把高压油管拆下来,哪个喷完油那个就是压缩上止点。4:一缸上止点的时候,调整1缸的近排气门,2缸的进气门,3缸的排气门。再转曲轴360°,调整4缸的进排气门,3缸的进气门,2缸的排气门5:你如果事逐缸调,找到一缸压缩上止点,调完1缸,再转曲轴180°,调3缸的进排气门,再转曲轴180°,调4缸的近排气门。再转180°调整2缸的进排气门。
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