发动机布置原则

显示全部楼层 · 2011-4-7 12:49:22

你这个问题太模糊了。我简单的讲一下，首先发动机有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱、全轮驱动。前置前驱结构紧凑，减少传动损失，但是带来的问题是前轮既是驱动轮又是转向轮，转向用力比较大，对前轮磨损也很严重，另外在上坡时会造成驱动力不足。前置后驱解决了前置前驱的一些问题，不好的就是传动机构要有损失，而且后桥相对较复杂。后置后驱虽然传动机构少了，但是换挡、离合需要的操纵机构复杂，同样造成不便。中置后驱带来的问题是车内空间减小，乘坐的舒适性降低。全轮驱动一般用在高档车、军用车、越野车上，对动力性有很好的满足，抓地能力强。也一般造成的问题是传动机构复杂。另外考虑发动机布置还要考虑前后轮载荷比，一般最好是1:1。希望能帮助你。

千问 · 2011-4-7 12:49:22

现在一般有3种1发动机前置，2发动机后置，3发动机中置，