库存四个月的车要换机油机滤吗?请说的尽可能详细点

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查看11 | 回复4 | 2010-10-6 11:41:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
应该换,正因为你没有用车,你车内的机油机滤长期静止不动,很容易产生积碳,相对来说比经常使用的车辆的机油对缸体的伤害还要大一点,积碳对缸体的腐蚀还是较大的,一般正常使用车辆每间隔2万公里都应该做一次深度保养,也就是清洗发动、机缸体积碳这些,所以建议你在车辆闲置4个月后要再使用,最好到4S店或维修厂更换机油机滤做个常规检查后再用,来确保你的行车安全。希望我的回答对你有所帮助。
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千问 | 2010-10-6 11:41:13 | 显示全部楼层
建议更换!更正一下一楼朋友的答案,发动机不运转,怎么会产生积碳?呵呵!因为机油在发动机内能接触到氧气,时间长了机油也会氧化,破坏机油的油膜,机油就不会对发动机起到润滑保护作用!因为是立库车,机滤可以考虑不更换,如果有条件的话最好连机滤一起换,机滤也不贵!你可以在淘宝上搜索店铺:天津昊磊汽配,里面有我不定期总结的汽修保养知识,希望对您能有帮助!
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千问 | 2010-10-6 11:41:13 | 显示全部楼层
在每次给爱车更换机油的同时,还应当更换其机滤。是安装在内燃机润滑系统上,在内燃机工作状态下用来滤清、润滑、冷却运动部件,使机油达到一定的清洁度,防止内燃机早期磨损。因此,机滤的清洁在很大程度上也影响到了机油正常发挥其有效作用。定期更换机油还有一项很重要的作用,就是能清洁发动机。其不但可以排出发动机里面的污染物,也可以保证润滑油中的成分保持在合理的水平。
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千问 | 2010-10-6 11:41:13 | 显示全部楼层
同意三楼 在增加几条 机油的更换周期一般为半年或5000公里(法系车除外) 半年哪怕跑了一千公里最好也更换 而且最好换成半合成或全合成的 抗氧化性要好一点。
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