V12引擎和W12引擎的比较

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查看11 | 回复5 | 2016-11-20 16:02:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
都是12缸的发动机 麻烦做个比较吧。

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千问 | 2016-11-20 16:02:31 | 显示全部楼层
两者都是12缸发动,区别在于气缸的布局与排列形式。发动机分内燃机外燃机,内燃机里又常见活塞式与转子式,活塞式发动机里比较传统的布局是直列式。直列发动机优点很多,被普遍使用,常见的3缸、4缸发动机都是直列的,到了6缸时L6直列布局就显得太长了(BMW坚持使用L6很多年)。于是V型发动很快显示出了优势。V型的气缸排列有效的减少了发动机长度,经过调教的夹角使得V型发动机的平顺性更好。但是结构相对直列发动机要复杂,排气系统需要两套,而且机体比直列发动机要宽很多。常见的有V6、V8、曾经一段时间还有量产的V10发动机。当然也有比较极致的V12。到了V12老问题又来了,长。于是德国大众开始研发改进的发动机,于是有了W型发动机。可以理解W型发动机就是将两台V型发
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千问 | 2016-11-20 16:02:31 | 显示全部楼层
体积不同!具体参数,同排量的应该相差不大!VR6和W12都是大众的东西!可能大众比较喜欢这种小夹角的发动机!
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千问 | 2016-11-20 16:02:31 | 显示全部楼层
W12的输出平稳性肯定比V12要好,而且引擎更短一些。不过W12实在是很复杂,除了VW还没发现其他哪个厂商搞这个。
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千问 | 2016-11-20 16:02:31 | 显示全部楼层
W12就是两个V字排列了,说不上谁好谁不好。V12和W12对发动机舱的空间需求不一样。W12相对结构更复杂一点。各有各的特点吧。
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千问 | 2016-11-20 16:02:31 | 显示全部楼层
v12是普遍的12缸引擎构造 结构先后对于w更简单 不过由于体积庞大烧油厉害 成本高昂 w12是大众的12缸引擎他相对于v12结构更复杂但体积小 不怎么占空间...节油也比v12好 但成本吓人...
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