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飞机发动机动力输出原理有飞轮么如果有是什么样子的飞轮与活塞是怎么连接的

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1 | 2010-10-16 19:37:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

飞机发动机经历两个时代：前期是螺旋桨发动机时代；后期（即现代的）发动机是涡轮发动机时代。它们都没有飞轮。螺旋桨发动机是活塞推动曲轴，再带动主轴带着螺旋桨转动，从而产生向后的推动力，反向推动飞机前进。涡轮喷气发动机简称涡喷发动机，通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。涡喷发动机属于热机，做功原则为：高压下输入能量，低压下释放能量。工作时，发动机首先从进气道吸入空气。这一过程并不是简单的开个进气道即可，由于飞行速度是变化的，而压气机对进气速度有严格要求，因而进气道必需可以将进气速度控制在合适的范围。压气机顾名思义，用于提高吸入的空气的的压力。压气机主要为扇叶形式，叶片转动对气流做功，使气流的压力、温度升高。随后高压气流进入燃烧室。

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