刚拿到的驾照 CI 看很多出租车司机一档起步的时候一边踩油门一边松离合车子也动的很快

显示全部楼层 · 2010-10-12 14:29:41

刚拿到的驾照 CI
1. 看很多出租车司机一档起步的时候一边踩油门一边松离合离合松的很快车子也动的很快但这样不伤离合器吗？
2.如果一档是踩油门过的那一档换二档的时候也踩油门的话可以很快松离合吗？
3.对于新手来说最怕的就是车多的时候跟车如果我没跟紧右侧的车突然并道我没刹住撞上了那算谁的责任啊？

千问 · 2010-10-12 14:29:41

楼上的回答我感觉有些业余呀我是就事论事谈谈我的想法1.离合松的很快，这样起步车子操控不好会有闯的感觉，不是很平稳，离合器没你想的那么脆弱，不会坏的，抬得快慢属于个人习惯，都可以的2.只要乘坐感舒适，离合抬的越快越好，半联动时间越长，对离合器损害越大3.右侧车突然并道，你撞上了，是并道的车全责，这个分为两种情况，第一他并道并一半，压线时撞到，他肯定全责，第二他并道已经完成，你追尾，这种情况貌似是你全责，但是警察会说，是他全责，因为他的并道造成了事故，我是有过亲身经历的

千问 · 2010-10-12 14:29:41

1 离合损耗是必定的但是不会太伤离合因为出租车司机是老手了他早就离合跟油门配合的很好了!2 进二挡的时候如果你找到感觉了可以不加油就松掉离合然后再加油的这样是可以把离合器损耗降低到最小!3 这个要看情况不能说这么一句话就能定论要看车道线是他占了你的道还是你占了他的到而且还要根据是如何摩擦的而定论有很多种的不是一句两句说得完

刚拿到的驾照 CI 看很多出租车司机一档起步的时候 一边踩油门 一边松离合 车子也动的很快

刚拿到的驾照 CI 看很多出租车司机一档起步的时候一边踩油门一边松离合车子也动的很快