关于自动挡的行驶操作问题，老手进，新手也可以了解

显示全部楼层 · 2010-10-14 09:19:26

我开的是自动波的思域，也算自动波新手吧，平时的驾驶2500转左右就升档了，我一直都觉得很郁闷，到今晚看了相关资料才知道是我的操作问题。

由于思域在4300转可以获得最大扭矩，我也是个开猛车的人，但换自动波后，一直都很不爽。资料里介绍了自动波模拟手波的驾车操作，但我有一个疑问，大家看看：（由于我只看了资料，还没亲试，先问清楚了再试，免得搞坏车车了，呵呵）

自动波深踩油门可以延迟升档，我设想的操作如下：起步深踩油门至4300转（或更高）后松脚，此时速度大概是40公里或更高，然后波箱会升到2档，问题就是这里，此时车速和转速都很高，波箱会不会在我还没踩油（或刚踩油）的情况下又立刻升到3档呢？各位飙惯自动波的大哥们回答一下吧。

1.我的设想操作如下，大家看看能不能实现：起步深踩油门到理想转速后松脚进2档，然后再深踩油门到理想转速后松脚进3档，3档依然是这个步骤到4档，然后平缓加速，行不？？

2.或这个操作：波杆推到D3，然后按上述操作使档位升到3档，然后将波杆推回D位，然后再继续加速

上述两个操作哪个操作更佳？哪个对发动机的负面影响更少？谢谢各位先啦

千问 · 2010-10-14 09:19:26

看楼主的意思是想快速起步吧。1.楼主的操作过程可以完成，但达不到你的操作思路，起步深踩油门达到4500转楼主所谓的理想转速后送油门进2档，“进2档”不可能实现，自动波系统控制会认为猛踩油门的高转速是用于上坡或者驾驶者过激行为，反而会延迟进档时间，楼主的操作只能加大油耗以及发动机的磨损，不会达到快速起步的效果。一般自动档车型，强行换档的操作是猛踩油门（超过2500转，没必要达到4500转）快速松油门，再猛踩油门再松油门以至达到强行换档作用。这个过程中的“猛踩油门”要找到最佳转速，车况不同，所达到的效果不同。初期的驾驶中，起步效果不会很好，把握松踩的时段性与协调性是关键。思域自动车型1.8L排量、5档波箱以及1.2吨车重，在同级别中起步还算是不错的，正

千问 · 2010-10-14 09:19:26

你说的两种方法都对发动机没有影响只不过油耗会增加而已。我一般使用的方法是踩到底2秒松，再踩到底再松如此4次就到5档时速基本在80左右。并不关注转速。

千问 · 2010-10-14 09:19:26

楼主第一个设想是对的，可以这样深踩油控制档位第二个是要尽量杜绝的按楼主的说法，升档的结果和第一个一样，都是从1档那样到5档。而且自动挡行驶中严禁换挡的楼主可以百度下“自动档正确使用”

千问 · 2010-10-14 09:19:26

第二影响少一点