选来选去，还是觉得马六2.0MT既省油，动力也好，关键是空间还大，样子也还行，不晓得能不能降到12.5W左右

显示全部楼层 · 2010-11-2 12:21:32

现在马六2.0MT已经降到14.8了，哎~还是有点贵，最好连上路在14.4W左右就好了，要真能降到12.5W左右，我就不用再做思想挣扎了，注定就选它了~大家能帮我分析分析，会不会降到12.5W左右，理由最好能充分点？对了，我有个亲戚（平时不太联系，但是在需要帮助的时候肯定会帮忙）是一个国有企业汽车修理厂的副总经理，不晓得。通过他们买车价格会不会降价？
不晓得这种关系能降多少?

千问 · 2010-11-2 12:21:32

我感觉自己喜欢的东西没有必要在意那么多价钱上的问题，只要JS不把我们当羊宰就可以了，你能砍到JS不赚钱卖给你那是不可能的，十多万都出的起还有必要去说那么多好听的话给他们吗，自己心里只要有了大致的定位，不管他是JS还是推销只要你态度强硬他们感觉还有钱赚一定会卖给你，4s的经理也好推销员也好，老板都给的有一定权限，那也都是几千到一万之间的，喜欢就出手吧！
建议：如今换车只比换衣服慢一点，可以考虑二手车，不丢面子，那省的就多了，转手还亏不多，还有可以考虑别克新君威，很时尚，中控蛮有科技感，还不失大气，十多万的车型中个人比较爱它一点呵呵。

千问 · 2010-11-2 12:21:32

要真能降到这样估计马六变马三了吧。。那马六12.5的话马三就买8W了吧。。。。额、、说实话有时候车子价格都透明了。。你是修理厂经理也不行，要是4S经理估计能便宜不少！要操控的话买A级车2.0的就是了！世嘉2.0或者标致307的2.014W多的话像上路就买宝来1.4TSI吧空间小那么一点点也不要介意了！油耗其实马六也不会地的

千问 · 2010-11-2 12:21:32

基本不会到12.5 不然紧凑车就没得卖了。找关系总有点用的便宜不了多少的。买车就是为了生活，其实买了之后就不会多想了哈哈