发动机旁边的皮带磨损

显示全部楼层 · 2010-10-31 21:15:30

我的汽车开了5万3千公里了，今天拿去4S检查，发现发动机旁边最外侧那根皮带出现磨损，就是靠右边车轮那根，4S店的人员说，发动机下面的垫子坏了，导致发动机下沉，磨损皮带，需要将发动机提出来，从新更换个垫子，从新更换皮带，请问这样更换，会影响发动机吗？发动机最外面那根皮带起什么作用，这样换1次需要多少费用？谢谢急急！

千问 · 2010-10-31 21:15:30

首先说声皮带是皮带发动机垫子是垫子 2个东西有正时皮带
和另外的副皮带正时皮带如果换的话那很贵的加工时1000以上看你是什么车好车大几十万的估计更贵了……如果只是副皮带坏了要换估计加工时只要大几百不上千一般车换皮带是不用拆发动机的更不用抬下来你说的发动机下面的垫子坏了没说清楚是支架的塑胶垫子还是旁边支架的垫子
这是减少发动机的震动以及支撑发动机的部件师傅说换你就不要犹豫了……再多钱也要花的……没二话这都是大几百如果要抬也没什么事准备好钱就行了……发动机里面核心部

千问 · 2010-10-31 21:15:30

你说的皮带应该不是正时皮带，应该是发电机压缩机还有水泵的皮带，这个不贵当然也待看是什么车。那个垫子应该是发动机支架上的橡胶垫换的话有点费劲，到时候你看着他们怎么换就行了。这个待修呀！这两个东西应该出保了吧，安全第一时间也很宝贵。

千问 · 2010-10-31 21:15:30

听使用B12新型发动机的五菱之光车主说过，普遍出现的是传动皮带张紧轮异响。拆下来看看是否有不正常磨损,滑轮是否有松动,有松动说明里面坏了,就要换,价钱不大。确实有规律的“嗒、嗒”声,皮带有些松动了,调合适松紧度。