如果把路都修成运动的,就可以不用车了,是吧?

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查看11 | 回复6 | 2012-1-5 03:25:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2012-1-5 03:25:39 | 显示全部楼层
你的意思是就像电梯或是输送带那样。那怎么可能,一停全部停会更乱追问每20米或50米用一台机器,连起来,坏了一台,只影响,20到50米。
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千问 | 2012-1-5 03:25:39 | 显示全部楼层
且不说造价多贵,传送带的速度不可能比车快,人在上面站不稳。不安全不说,要是说把某段路就像修高速一样,全部输送带。固定的进口出口,那还正可以不用车。
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千问 | 2012-1-5 03:25:39 | 显示全部楼层
就是那意思,它一次性有了路和车,把这两项投资都折为我的设计,就解决了目前中国的汽车问题,如:停车、堵车、车祸、尾气污染、能源枯竭等问题了。谢谢你用心。
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千问 | 2012-1-5 03:25:39 | 显示全部楼层
不切实际不是吗?追问我是想把它修成输送带式的、封闭的、两方向行驶的路。关键是资金不足而显得不切实际,不然目前能源问题、车祸、堵车、停车难、汽车尾气污染、公路占地等问题,不也很麻烦吗?
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千问 | 2012-1-5 03:25:39 | 显示全部楼层
基本不可能,成本极高,速度极慢,而且速度快会很危险追问我是想把它修成输送带式的、封闭的、两方向行驶的路。关键是资金不足而显得不切实际,不然目前能源问题、车祸、堵车、停车难、汽车尾气污染、公路占地等问题,不也很麻烦吗?
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千问 | 2012-1-5 03:25:39 | 显示全部楼层
行驶速度要多快,从人体能够承受的角度讲,太快无法站立,会对人体内脏产生损害,但是为了保护人体而速度降下来的交通效率太低了
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