柴油机水温过高有什么危害

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查看11 | 回复4 | 2015-9-10 08:03:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
水温过高容易出现的6种故障 发动机和空调系统散热不良,造成水温过高,一般会出现以下6种故障(适用于一汽大众和上汽的车型): 在堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显; 在高温天气开空调时,怠速不稳,转速浮动过大,急加速时无力,发动机有异响; 热车熄火十几分钟后,再启动时不好着车; 热车行驶时有时会自动熄火; 冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好,而且空调系统内有较大的共振嗡 鸣声; 热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。 解决水温过高故障的5种方法 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
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千问 | 2015-9-10 08:03:48 | 显示全部楼层
柴油机的工作水温只要不开锅沸腾,是越高越好,这是基本出发点。
工作温度高,燃烧效率就高。
传统水冷活塞式发动机由于受冷却水100度(高原气压低的甚至达不到100度)就沸腾的限制,往往只好把工作水温高限设置为90度,留下10度的余地。
相反,如果柴油机(也包括汽油机)长期在70度以下的低温下工作,则会导致更多问题出现,首先燃烧效率
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千问 | 2015-9-10 08:03:48 | 显示全部楼层
柴油机水温过高的危害:1、汽缸垫就会损坏,即就是汽缸垫上的水道油道和气道的互流。2、瓦和气门会出现比较大的异响。3、会导致抱轴的情况。4、由于热胀冷缩造成的曲轴凸轮轴无法转动。5、如果温度很高的话气门油封也会出现损坏。
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千问 | 2015-9-10 08:03:48 | 显示全部楼层
缸垫损坏 透水 顶杆折断发动机大修
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