米171性能如何

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查看11 | 回复4 | 2008-6-1 13:01:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然是运输机直升机但看起来很笨重。有的还加装了火箭发射器,还是不太适合

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千问 | 2008-6-1 13:01:10 | 显示全部楼层
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机,是著名的米-8T和米-17的现代化改进型,性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。新机于1988年开始研制,1991年开始生产,计划连续生产10年。到1992年10月已生产36架,其中6架出口到德国、哥伦比亚和几内亚比绍。
米-171可在交通极为不便的地区及高原地区使用。主要用来执行货运、客运和救援任务。由于机上装有原苏联生产的导航和无线电设备,其中部分设备是专门为直升机生产的,因此该机可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着陆。该直升机可在悬停情况下装卸货物,舱内设有货物固定装置。大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。

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千问 | 2008-6-1 13:01:10 | 显示全部楼层
解放军于80年代中期创建陆军航空兵,陆航拥有了包括于1984年从美国进口的S-70“黑鹰”在内的各种直升机。中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同,1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。该机由美国西科斯基公司研制,在美军中的编号为UH-60,是美军目前装备数量最多的通用直升机,用途广泛,改型繁多。S-70是目
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千问 | 2008-6-1 13:01:10 | 显示全部楼层
同意“太平洋飓风”的回答! 可以说从“太平洋飓风”给的这些数据,米171是世界上比较先进的直升机,但是再先进的直升机对气候的反应也是比较敏感的。直升机的好坏通过时间就能够检验出来,比如,米10,米46、米4等基本都是60年代前后研制的直升机,但是因为性能的不足而导致早早退役并被别的机种取代,米171虽然和米8外形很像但是内部的飞控、电子、动力等系统已经和
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千问 | 2008-6-1 13:01:10 | 显示全部楼层
过时的东西。中国要不是进口不到西方的直升机也生产不了高性能的直升机才不要这种货色了。
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