飞行速度

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查看11 | 回复2 | 2008-6-21 22:30:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教一下:飞行速度接近声速时,由于机翼上气压力中心的变化,引起飞机稳定行和操纵行方面的问题,对飞机的飞行造成障碍,怎么解决啊?

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千问 | 2008-6-21 22:30:17 | 显示全部楼层
机翼上气动压力中心的变化等效为 原有压力中心不变 机翼焦点(气动升力增量作用点)的变化。飞行速度从临界马赫数开始 接近声速时 机翼焦点先后移 再前移 最后再向后移。同时机翼上下表面会出现局部激波和超音速流场。飞机会剧烈振动、自动低头、自动横滚、操纵性下降、甚至失控坠毁。这些现象就是所谓的“音障”。关于音障可以看百科http://baike.baidu.com/view/43771.htm解决方法:改变飞机气动外形。1、采用薄翼型。例如机翼上下对称的层流翼型,适合高亚音速飞行。超临界翼型适合跨音速飞行。菱形翼型适合超音速飞行。2、采用后掠机翼。可以提高临界马赫数,减小波阻。例如F-14,B-1B,米格23,图160和图22都采用了可变后掠机翼
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千问 | 2008-6-21 22:30:17 | 显示全部楼层
我建议你悬赏分高点,也许可以解决你的问题
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