五菱汽车的喷油泵继电器小毛病?(本车于2010年12月买的。11200公里)专请大师级人物解答~~~~~

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查看11 | 回复1 | 2011-5-16 13:13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天行驶当中突然油门失控。后经过4S店人员检查是喷油泵保险丝问题,结果从我车上仅有的2个保险丝换上了,他说这个不属于三包,从我要了80元就走了,还说要发票的话有时间到他那里拿。就走了。可是第二天同样的问题再次出现。于是我不慌的换上了备用的。(15A)可行驶还没2公里保险丝又爆了.于是我打电话给他说明一下。他说再换一个就行了,于是我到修车的地方买了3个15A的保险丝。结果都是一样。我又打电话给他,维修的师傅说叫我换上20A的试试。于是 我换上了 20A的保险丝。也怪了跑了50公里也没出现问题。我就郁闷的是为什么出厂额定是15A的都不行,换了20A的就行了,这个到底是什么原因,还有换了20A的会不会对汽车有说明伤害。是不是电阻变大了,还是喷油泵电路真的有问题。如果电路有问题那么我给的钱还能要的回来吗?

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千问 | 2011-5-16 13:13:22 | 显示全部楼层
检查这个保险对地的电阻
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