F1轮胎温度的有什么奥妙?

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查看11 | 回复5 | 2008-8-5 17:55:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
解析F1轮胎温度在赛车运动中,在轮胎方面我们听到最多的话就是“让胎温上升”,而温度,不管是周围环境、赛道还是轮胎的温度,对于普利司通来说都是极为重要的一个领域。“温度会影响赛车运动的很多方面,而对普利司通和我们的轮胎来说,它是一个非常重要的领域,”普利司通赛车轮胎研发部主管浜岛裕英(Hirohide Hamashima)说。在本赛季的进行过程中,普利司通要到达五大洲的18条不同赛道,本赛季的第一场比赛开始于三月,而最后一场则在十一月。不难理解的是,在这些比赛中,温度是变化非常大的。“我们知道我们比赛的那些赛道的周围环境温度变化范围是非常大的,”浜岛裕英说,“而即使是在一条赛道上,在一个比赛周末温度的变化范围也很大,即便是在一
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千问 | 2008-8-5 17:55:53 | 显示全部楼层
温度要比较高才能发挥轮胎抓地力过冷胎质会比较硬过热橡胶会融化起泡都不利于发挥可以通过改变驾驶方式、悬挂调校、下压力调校来控制温度(也影响抓地力和圈速)
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千问 | 2008-8-5 17:55:53 | 显示全部楼层
http://sports.163.com/08/0627/15/4FF2PU9000051CDQ.html 在赛车运动中,在轮胎方面我们听到最多的话就是“让胎温上升”,而温度,不管是周围环境、赛道还是轮胎的温度,对于普利司通来说都是极为重要的一个领域。“温度会影响赛车运动的很多方面,而对普利司通和我们的轮胎来说,它是一个非常重要的领域,”普利司
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千问 | 2008-8-5 17:55:53 | 显示全部楼层
胎温合适才能发挥更好,跑得更快。现在法拉利赛车的轮胎不能迅速达到合适温度,所以前面的比赛速度不如后段的,刚刚结束的匈牙利站就说明了这个问题。
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千问 | 2008-8-5 17:55:53 | 显示全部楼层
轮胎最佳运行温度约为100摄氏度。
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