竺延风要求营销老总当明星前锋狠抓临门一脚

显示全部楼层 · 2022-9-16 19:02:21

欧洲杯马上进入淘汰赛阶段，对于普通球迷来讲，熬夜喝酒撸串看球是炎炎夏日的赏心乐事。而在火炉城市武汉，东风汽车公司今年以来喜忧参半的销量数据，只怕会让管理者们更添几分燥热。调任刚满13个月的董事长竺延风，未必有时间看球，作为东风这支“老牌球队”的新任主教练，“中国汽车杯赛”中的战绩无疑是最重要的事情。日前，在集团内部的营销论坛上，竺延风鼓励营销领域的干部们把自己定位为球队明星前锋，踢好“临门一脚”，得分破门。
这只是竺延风的妙语之一。在这次主题为“详对标、补短板、提升营销力”内部营销论坛上，东风旗下各公司介绍了对标的经验和成果，针对竞品，从服务模式，产品策略、渠道建设、推广方式等方面进行了细致比较。竺延风最后总结说，“营销工作超级重要”，“央企体制下东风营销领域的干部不能是羊，要支持大家成为披着羊皮有战斗力的狼。”他要求扎实开展营销对标，明确营销改善的重点课题，提升营销力。后面几个月坚决跑赢大势，完成400万辆销售目标。
2015年5月，一汽前掌门竺延风和东风时任掌门徐平岗位互调，成为当年汽车行业最受关注的人事变动。老大哥一汽不争气，董事长徐建一在两会结束时被带走，自主品牌发展一蹶不振，而东风集团内部也发生多起违法、违纪事件，中国汽车行业的两个顶梁柱都处在最敏感的时期。重回自己热爱的汽车行业后，竺延风马不停蹄，一手抓业绩，一手抓稳定。他到任之后，就调研了旗下40多家子公司的情况，努力融入新的工作，从新闻报道中，也可以看到他在全国各地交流访问的消息，对外表态颇多。最近，东风集团内部人事变动频频，苏维彬接替邱现东担任神龙公司总经理，杨青接任黄刚成为东风商用车总经理，李京桥接替蔡玮担任东风本田党委书记，李炜升任东风乘用车公司副总经理，饶杰出任东风雪铁龙品牌部总经理，原总经理陈曦则调任东风雷诺销售总部总部长。这一波调整，说明竺延风在东风的人事布局正在紧锣密鼓的进行，也和今年以来的业绩有不少关系。
今年1-5月，东风汽车集团旗下汽车销量总计159.78万，同比增长2.53%，旗下各个公司、品牌可谓涨跌互现。下面表格是由知名市场调研公司安路勤提供的东风旗下各个重要企业的销量变化。总体来说，东风本田凭借XR-V和CR-V两款SUV的出色表现，增长强劲；东风日产车型覆盖全面，依旧坚挺；东风乘用车同样表现不俗。而神龙、东风悦达起亚、东风裕隆、东风柳汽、郑州日产则难以摆脱低迷的阴影。

竺延风此次大力强调营销工作，也是基于中国汽车市场从高速增长转变为持续微增长态势，以及产品品质和基本性能同质化非常严重的背景。中国汽车工业协会数据显示，今年1-5月，我国汽车销量累计1075.5万辆，比上年同期增长7%。东风汽车的增量还是慢于整体。新车扎堆上市，已经让媒体和消费者有些审美疲劳。根据新浪汽车网站统计，1-5月上市新车多达139款（含进口），其中全新车系和换代车型有60款，包括东风系全新上市的日产西玛、雷诺克雷嘉、起亚KX5等。在今年4月的北京车展上，共有213款车型首发，其中SUV占比44.1%，自主品牌车型占40.1%，但依旧缺乏亮点。对于东风来说，雷诺这样的老兵新传面临巨大考验，高端自主车型A9肩负品牌形象，却多少有些力不从心，法系韩系车纷纷走入低谷。
对于东风来说，竺延风此番讲话，也有为营销团队鼓气站台的目的。一年多以来，反腐风暴席卷东风，多位营销口的老总落马。这些营销老总身处一线，其中不乏高调者，出了问题也往往成为媒体关注的焦点。通过一系列人事布局，以及“明星前锋”、“披着羊皮的狼”之类的鼓励，竺延风也是希望在营销领域更加激进，希望营销老总们破除顾虑、勇于承担责任。
在刚刚结束的欧洲杯小组赛中，由于赛制的原因，进球数偏少，过于依赖明星的球队如葡萄牙、瑞典反而战绩欠佳。相反，几支表面上的弱旅如匈牙利、冰岛、威尔士依靠整体实力顺利突围。当然，足球毕竟离不开明星，像帕耶、贝尔这样，在洲际大赛新涌现出的“大腿”也能够左右战局。以竺延风为主教练的“东风队”同样也应如此，伊布一样的“大牌球星”已成过往，新的明星前锋能否把握机会？不知竺延风喜欢哪种类型的前锋？如果把营销比作前锋，那研发、生产、网络等环节可以比作后卫和中场，整体实力的增强，才能在后续的淘汰赛中立足。

竺延风要求营销老总当明星前锋 狠抓临门一脚

竺延风要求营销老总当明星前锋狠抓临门一脚