韩国双龙汽车,涡轮增压的工作原理

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查看11 | 回复3 | 2011-6-7 21:48:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先看双龙汽车用的是机械增压还是废气涡轮增压。但无论是机械增压还是废气涡轮增压结构上都相差不多,均主要由压气机与涡轮,压气机壳(压气机蜗壳),涡轮蜗壳,中间壳体等组成;机械增压就是把涡轮增压器与发动机曲轴通过某种装置(比如传动皮带)连接起来,它是通过发动机来带动涡轮转动的,然后涡轮带动压气机转动,压气机再对进气进行压缩,原理就是这样,不过这样会消耗发动机功率;废气涡轮增压是通过从气缸排出的高速运动的废气对涡轮叶轮做功,就是废气推动涡轮叶轮转动,然后涡轮再带动同一根轴上的压气机运动,压气机再对进气进行压缩,提高进入气缸的空气密度,原理就是这样!...
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千问 | 2011-6-7 21:48:03 | 显示全部楼层
涡轮增压是依靠发动机排出的废气推动涡轮叶片,涡轮叶片高速旋转后会产生压力以增加发动机进气量。发动机单位时间内吸入的空气越多,爆发的功率越强。所以安装涡轮的发动机比自然吸气的发动机可以有更高的马力...
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千问 | 2011-6-7 21:48:03 | 显示全部楼层
通过发动机排出的废气能量推动涡轮增压器实现增压...
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