汽车起步时离合跟油门该怎么配合?

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查看11 | 回复2 | 2008-8-27 01:15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
是一边松离合一边踩油门么?怎么我每次都配合不好呢?不是憋车就是油门踩的太大太响!正常车起步时光松离合会不会动?请大家说的详细一些,最好配合个人经验,针对起步和过弯变档这两方面就行了,请别不负责任的复制一大堆不是相干的.谢谢!
我学车时的习惯是松到半联动汽车有些开动时才加油门,一般不憋车声音也好。而一个有很多年经验的司机教我:起步时边松离合边踩油门,我这样做一般10次憋8次车。很郁闷。

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千问 | 2008-8-27 01:15:23 | 显示全部楼层
开车不用那么急 就算你完全不踩油门,离合器只要不彻底松开车就会往前走并且不会熄火。 右脚轻轻放在油门上,左脚慢慢松离合,车开始动了左脚就可以停住了 车走出一个车身就可以换二档加油走了 左脚在低速的时候一定要轻放 简单说左脚还是要狠踩轻放 还是要靠实际的里程数积累经验才行会熄火肯定是因为你离合松太快正常开车的情况下一档的用处只是让车动起来二档开始才是加速低速的时候系统内的阻力大,松离合快了要么抖要么熄火二档挂三档的时候才可以快松离合...
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千问 | 2008-8-27 01:15:23 | 显示全部楼层
左脚踩着离合,要踩到底,然后慢慢松一点,加点油,听着机器的声音,感觉有点变的时候松离合加油门车就起来了。还有就是当你慢慢松离合的时候,松到一点会感觉车有一点点抖,这是加三分之一油门,然后松掉离合,车子就起来了...
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