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法拉利恩佐和保时捷卡雷拉GT的轮毂

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查看11 | 回复5 | 2008-9-21 12:08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
法拉利恩佐和保时捷卡雷拉GT的轮毂是什么固定方式，别的是用4颗以上的螺栓固定的，这两个好像是中心固定的，跟很多比赛用车一样，请高人仔细讲一哈。

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千问 | 2008-9-21 12:08:48 | 显示全部楼层
和F1的固定方式是一致的，固定螺栓有方向性，位的是赛车在跑动中能使螺栓越来越紧而不是一般民用车的越来越松动。仔细注意下，这类单螺栓固定车轮的跑车，左右侧的螺栓往往用不同颜色油漆或者一些标记来区分，这就是为了确定方向。...
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千问 | 2008-9-21 12:08:48 | 显示全部楼层
和F1基本相同...
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千问 | 2008-9-21 12:08:48 | 显示全部楼层
跟赛车固定方式一样的 中间的盖拧下来 然后吱吱转上...
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千问 | 2008-9-21 12:08:48 | 显示全部楼层
都市邪神...
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千问 | 2008-9-21 12:08:48 | 显示全部楼层
当然是GT的啦
配上黄色的PCCB 完美...
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