汽油发动机,异常

显示全部楼层 · 2009-7-9 13:12:59

这种情况是正常的啊`
发动机冷却系统中有一个节温器，在发动机启动时温度较低，水温低于70°C时节温器切断发动机水套与散热器的通路，此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环，这就是小循环；当水温升至80°C时节温器全开，冷却水与水箱（散热器）连同，此时冷却水经散热器与发动机实现大循环。小循环就是要达到温度短时间内升高的，如果发动机长时间处在底温度工作会加速发动机的磨损``` 一般发动机都是在90~103度范围内工作的！！

千问 · 2009-7-9 13:12:59

首先要看下是否缺水，你说的高是多高？70－90都是正常的。快是多快啊？现在是夏天天本来就有点热，车热的也快，我现在早上打着车后五六分钟就差不多正常温度了，你要比这还快的话就要注意了，还有你跑起来高不高啊？要是也高的话，不是水箱散热不好就是循环不好…

千问 · 2009-7-9 13:12:59

首先说你是在夏天还是在冬天观察的？如果是夏天的话正常啊，点火之后一会温度就会长上去，并且转数达到怠速状态。然后说你的温度具体高的多少？90左右属于正常。

千问 · 2009-7-9 13:12:59

就是水温的问题如果温度上来的非常快你先看看水壶有回水没有没有的话可能水泵坏了不能开了拖到厂里去换水泵如果继续开的话准备花大价钱吧也坑内是水温传感器节温器热敏开关和电子风扇等问题所造成的需要一一排查！

千问 · 2009-7-9 13:12:59

里面着火能不升的快吗！