夏利A+ 2011款·1.0三缸·是6气门·还是12气门？

显示全部楼层 · 2011-6-21 15:59:51

比对方面：动力,气门·

急。开过的，或买过的·知道的说·各地经销商说法不一·

千问 · 2011-6-21 15:59:51

老款的是2气门的，但据我所知，夏利出过一批每缸4气门的车子。其实2气门并非不如4气门，我们很多认知是有误区的，4气门设计可以得到更大的气门开启面积，似乎必然会提高进气和排气的效率。但是，“开门越大，通气越快”的简单理论并不总是成立的。发动机气缸的进气过程并不是在活塞运行到最低点（下止点）时结束的。当活塞开始上行时（压缩行程开始时），新鲜的气体依然可以在惯性的作用下进入气缸。2气门发动机的进气门开启面积比较小，所以在低转速的情况下，进入气缸的的气体将拥有更快的流速，使惯性进气的效果更加明显，从而提高了充气效率。同时，2气门发动机的燃烧室设计要比4气门发动机灵活得多，可以通过压缩行程中的挤气作用来增强低速时燃烧室中的紊流强度，从而提高了火焰传播速度。这...

千问 · 2011-6-21 15:59:51

夏利A+ 2011款·1.0每个缸4个气门·3缸所以12气门，气门结构DOHC 容积993
夏利A+是单顶置凸轮轴，所以每缸气门数是2个，共3缸，所以是6气门
你也别急这车还是非常皮实的保养都非常实惠
还是多可以的
改气也不急看你在那跑...

千问 · 2011-6-21 15:59:51

你好，夏利A+是单顶置凸轮轴，所以每缸气门数是2个，共3缸，所以是6气门
希望对你有所帮助【山东天津一汽—夏利部专职技术员】...

千问 · 2011-6-21 15:59:51

你好，这是现有资料，共6气门。不知道你是何用，一下资料对你是否有参考。不过是6气门就对了！基本参数夏利 2010款 1.0 两厢A+ 北京特供版车型名称：夏利 2010款 1.0 两厢A+ 北京特供版厂商指导价(元)： 2.88万厂商：天津一汽级别：小型车发动机： 1.0L 53马力 L3国四变速箱： 5挡...

千问 · 2011-6-21 15:59:51

我是天津的夏利车主，夏利A+是6气门，夏利N3是12气门，两者排量都是1.0，动力性和油耗都差不多，N3带助力转向和CD。现在3缸车通用标准都是12气门，有利于发动机进排气。...