“共享”是最大资本的游戏？还是花钱没市场的投资？

显示全部楼层 · 2021-1-8 09:31:46

2017年初共享单车已经成了最热门的话题，共享单车行业的快速发展盘活了绿色出行资源，也带来了诸多问题。
　　

　　共享单车已经快速形成了一个行业。当下的情况是，随着后续玩家的不断涌入，这个行业已经形成了以ofo、摩拜为首的两种现存解决方案，且这两家公司提出的方案均有模仿者。
　　同样都是做共享单车，不同的定位模式和产品方案在实际中面临的情况也不相同，也体现出一定的差异性。而这些差异，也会在一顶程度上决定两种方案的公司在未来的走势和方向。
　　小黄车的兴起，各种共享单车种类都有将近100种，随处可见的单车，市场虽大，但是分蛋糕的也多呀!小编认为却没有那么大的需求。小编一直认为共享单车也就假期去玩的时候可能用的比较多，平时上班近的会骑，远的都是在赶地铁公交，也没多少市场，每辆单车成本也不是很低吧，那么要连本赚回来何止是难!
　　今年8月，一批崭新的共享宝马汽车出现在沈阳街头。用户只要扫描车上的二维码，下载该共享汽车品牌的app，注册并上传驾驶证，缴纳999元押金即可把宝马开走，每公里只需1.5元。这个举动疯狂也大胆，毕竟成本在哪里摆着。共享汽车真的能成功吗?我看不尽然，一线城市的交通本来都是人满为患，各种堵车，还有这些车要在哪里停也是一个问题，停车位的各种不够用，难道还要花大价钱买吗?肯定是不现实的。而且话说回来，现在汽车在城市也基本半饱和了，这市场还真不长远哈!
　　当下共享单车的存在现状：
　　1、破坏严重，许多用户仗着不是自己的，就不珍惜，甚至是造成了很恶劣的破坏;
　　2、私人化自用严重，许多共享单车都停在自家楼下，“据为己有”，这种现像很普遍;
　　3、乱放乱“扔”，这个扔还真没说错，各种花园里乱堆乱放，人行道放的杂乱;
　　4、管理混乱。
　　期待共享单车尽快有更好的解决方案出现！
　　