摩托车压弯时要要抓离合吗？

显示全部楼层 · 2016-8-23 09:58:30

在压弯时，是抓着离合压还是松着离合压？

千问 · 2016-8-23 09:58:30

摩托车压弯时不要抓离合，收离合的同时一般会伴随着刹车。如果在弯道，这样很容易轮胎抱死摔车。摩托车压弯时不抓离合的原因1、摩托车转弯，就象自行车一样，先减速，移重心，然后转方向。2、转弯时一般是不捏离合的，只减油门，轻捏或轻踩刹车以减速。3、如果弯道很急，或者速度不宜较快，那也需要减档甚至停车。这时就需要捏离合器了。4、离合器处于合的状态，可以利用油门和刹车控制车速。而离合器分离时，车子处于惯性状态，无法用油门调速，不利控制。因此，在转弯时一般不捏离合器的。5、变档或停车就需要捏离合器的。
开摩托车在转弯时，或是其他任何时候，都不应该用捏离合器的方式来控制车速，那样对发动机没有好处，对安全行驶...

千问 · 2016-8-23 09:58:30

不要抓离合，应该是缩油，轻踩后刹，必要时前刹辅助，抓住离合车容易失去动力，没有制动，容易侧滑，造成事故...

千问 · 2016-8-23 09:58:30

压弯是要加油的，用油门控制，外线内线外线，弯前减速，弯路平缓给油，出弯加油，向左压的时候，身体的中心都要集中在右腿，右腿用力蹬住脚踏，膝盖至大腿内侧挂住油箱，右手压住车把，左手左腿放松，左臀部探出车座半个臀部。如果不理解就做骑马蹲当式的动作，一定要压住腿，重心挂住。千万别减速，刹车更不可以。关系到人身安全不可大意...