请问到桩的乙库怎么进???

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查看11 | 回复2 | 2008-11-18 21:26:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
到桩连了好几天 甲库和移库基本没有问题但乙库很不稳定和甲库比起来 感觉比较难看。。有什么技巧不我靠感觉 有时候行有时候不行。。。

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千问 | 2008-11-18 21:26:41 | 显示全部楼层
第一倒(正库):挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速,头往右后方看一号杆和六号杆对齐时,方向往右打死(打两把),然后看右后门后面的小三角窗,这个时候,中杆应该在三角窗里面,方向盘保持不动,等到中杆从三角窗里往后跑出三角窗时,方向往左回一把,继续看三角窗,等中杆又回到三角窗的中间时,往右补打一把方向(打死),然后把头回过来,看左后视镜,等到后面的六号杆刚出现在左后视镜里时,方向往左回正(两把),把头伸出车外,往后看车尾和六号杆的距离,使它们保持在40厘米的距离(修整方向)如果宽了,方向往左修,窄了.方向往右修,等把车修直后,估计好车尾和后面底线的距离后停车. 移库方法第一进:车辆启动时,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆时,往左把方向打死...
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千问 | 2008-11-18 21:26:41 | 显示全部楼层
倒桩控制车速是关键。首先倒车时看左边竿,进到最后一个小三角形窗户中间开始打方向一周,然后缓缓打方向(方向打得过快会撞中竿。方向打得过慢进不到乙库就撞右边竿)看左边倒车镜。直到中竿进入倒车镜三分之二处方向打死继续后退,待车身进库和地上线平行(看左倒车镜)后迅速会正方向,看情况小幅度调整方向(离线宽则往左打方向,窄了往右打方向)...
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