燃油税对运输公司的影响?

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查看11 | 回复2 | 2008-12-6 11:44:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前运输公司对挂靠于他的货车要收什么挂靠费,以及代缴规费、养路费并在这过程中赚手续费。现在改收燃油税了,代缴规费、养路费这些业务没有了,运输公司的收入可要大受影响了,对不对。

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千问 | 2008-12-6 11:44:18 | 显示全部楼层
运输公司的收入是赚去运输手续费为主的经营体系这与燃油税的开征收没有大的关系,不过借征收燃油税的理由加价运输费用是有可能的。燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元,但是油价不会上涨,因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。 改革方案在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升...
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千问 | 2008-12-6 11:44:18 | 显示全部楼层
挂靠还是要收挂靠费的...
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